理想汽车的纯电车型，理想i8今晚终于上市了，正式售价是32.18-36.98万元

理想汽车的纯电车型，理想i8今晚终于上市了，正式售价是32.18-36.98万元，分别是Pro，Max和Ultra三款车型。这一价格比此前的预售价格低了不少，说明纯电大型SUV的市场竞争尤其激烈，而理想汽车这次明显通过优化成本结构来提升产品竞争力。

理想i8有着MEGA的形态，但定价明显低于MEGA，李想本人也说了理想i8Ultra就小号的MEGA，这么一看i8的定价瞬间很香了，这一策略有助于将纯电产品推向家庭用户市场，尤其是那些对续航，空间，智能化有较高要求的用户。

整个发布会最令我印象最深的是，理想的VLA司机大模型，这是其在辅助驾驶领域的重大突破。VLA大模型通过语音交互和行为文本自动优化，实现了更接近人类司机的辅助驾驶体验。用户可以通过语音指令指挥车辆，犹如跟一个司机说话一样，靠边停，再往前开一点，去原来常去的饭店等指令。这一技术不只是提升了理想i8的智能化水平，也是当下整个辅助驾驶行业的标杆了。

VLA大模型将在8月20日随i8交付，并同步升级到理想所有AD Max车型，这意味着理想汽车的辅助驾驶系统将在未来几个月内实现全面升级，届时会看到大量理想用户的实际应用场景。

理想汽车这次正式进入纯电SUV细分市场。i8作为品牌首款纯电平台打造的SUV，在续航，充电效率，空间设计，等方面也表现的十分出色。比如，i8搭载97度三元锂电池，满电最多能跑720公里，支持5C快充技术，10分钟即可充至80%。

i8的外观设计也延续了理想家族风格，风阻系数低至0.219，是目前已知SUV中最低的。这造型不仅提升空气动力学性能，还能增加续航里程。内饰方面i8延续了L系列设计，并进一步升级，中高配有后排娱乐屏，冷暖冰箱等，满足用户的多样化需求。

理想i8的上市，不仅丰富了自家的产品线，也为消费者提供了纯电理想的选择。对于那些喜欢纯电驾驶体验，又注重家庭出行的用户而言，i8是一个极具吸引力的选择。

大v聊车买理想送司机理想i8的空间藏着哪些巧思