在新能源汽车中,小米的辅助驾驶升级确实挺猛的,迭代速度真能排的上号,肉眼可见的进步。
这次的1000万Clips升级改动真不小,加速比以前更加丝滑许多,坐着也不晃,在在过马路时候也更加灵活,更加顺畅,有小路也可以会车、绕行啥的,反应也很迅速,很多媒体试驾完都说比300万那时候强的不是一点半点,细节都和到位。
但是不管是谁家的驾驶辅助,都是辅助,还是在靠人驾为主,毕竟安全第一,在用辅助驾驶时候还是要有安全意识。
在新能源汽车中,小米的辅助驾驶升级确实挺猛的,迭代速度真能排的上号,肉眼可见的进步。
这次的1000万Clips升级改动真不小,加速比以前更加丝滑许多,坐着也不晃,在在过马路时候也更加灵活,更加顺畅,有小路也可以会车、绕行啥的,反应也很迅速,很多媒体试驾完都说比300万那时候强的不是一点半点,细节都和到位。
但是不管是谁家的驾驶辅助,都是辅助,还是在靠人驾为主,毕竟安全第一,在用辅助驾驶时候还是要有安全意识。
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