零跑B01正式上市，定位10 万级纯电轿车市场，维持着零跑一如既往的高性价比。同样作为新势力，还有一位竞争对手不容忽视，它就是小鹏 MONA M03，自上市以来交付已经突破了 15 万辆。
两款车在智能化硬件和续航能力上都拿出了“卷王”级别的诚意，但究竟谁才更懂年轻人的需求？通过以下对比，或许答案就藏在细节中。
1. 价格与性价比
零跑B01：起售价8.98万元，顶配售价11.98万元。作为一款后置后驱车型，零跑B01在价格上具有显著优势，同时顶配版本配备了激光雷达、高通8295芯片等高端配置，性价比极高。
小鹏MONA M03：起售价11.98万元，顶配售价13.98万元。虽然价格略高，但小鹏MONA M03以其成熟的智驾系统和品牌口碑吸引了大量消费者。
2. 续航与充电
零跑B01：提供430km、550km和650km三种CLTC续航版本，支持800V快充技术，采用 3C 超充电池 ，30%-80%充电仅需18分钟，充电速度更快。
小鹏MONA M03：提供515km和620km两种CLTC续航版本，采用400V平台，电池支持 2C 快充 ，30%-80%充电需26分钟，充电速度相对较慢。
3. 智能辅助驾驶
零跑B01：顶配版本采用激光雷达和高通8650芯片，支持端到端辅助驾驶功能，未来可通过OTA升级提升智驾能力。
小鹏MONA M03：采用纯视觉方案，依赖XNGP系统，城市智驾表现稳定，但缺乏激光雷达的支持，在复杂天气条件下识别能力稍逊。
4.. 空间与实用性
零跑B01：后排腿部空间在紧凑型车中表现中规中矩，得房率86%，后备箱容积460L+70L隐藏空间，空间利用率较高，适合家庭使用。
小鹏MONA M03：后排腿部空间较为宽敞，但因溜背造型，后排头部空间压缩至 920mm，高个子乘客需注意头部余量。后备箱容积 480L 且不可扩展，日常购物与通勤行李无压力，但长途载物能力略逊于零跑 B01。
5. 动力与操控
零跑B01：后置后驱布局，电机最大功率 160kW，零百加速最快6.4秒，底盘由Stellantis团队调校，操控偏运动，适合喜欢驾驶乐趣的用户。
小鹏MONA M03：前置前驱布局，电机最大功率 160kW，零百加速最快7.4 秒，调校更偏向舒适通勤，适合城市代步。
6.购买建议
选择小鹏MONA M03：偏好小鹏的智驾系统。喜欢溜背造型和无框车门设计。城市通勤为主，对极致续航和充电速度需求不高。
选择零跑B01：预算有限，追求高配置，需要更大的车内空间和灵活储物空间，喜欢后驱操控感。
零跑B01 小鹏mona m03
