突发!东海发生2小时激烈对峙!“宙斯盾”舰妄图“以大欺小”,强行穿越054A航道

烟雨故人归期 2025-07-25 06:50:01

突发!东海发生2小时激烈对峙!“宙斯盾”舰妄图“以大欺小”,强行穿越054A航道,不料下一刻彻底破防! 7月22日,就在距离咱们海岸线不算远的东海某片海域,咱中国海军的054A型护卫舰“资阳舰”,跟一艘外国的“宙斯盾”级导弹驱逐舰,干了一场漂亮的遭遇战。 这场对峙持续了整整两个小时,过程那叫一个惊心动魄,用“生死时速”来形容都不为过。 这艘“宙斯盾”舰的归属,虽然官方没直接点名,但从舰艇型号、战术动作和一贯作风来看,明眼人都能猜到,这很可能又是美国海军在搞事情。 这类军舰排水量超过9000吨,装备着先进的相控阵雷达和垂直发射系统,平时就爱打着“航行自由”的旗号在咱们周边晃悠。 当时两船遭遇的现场,也十分惊心动魄,根据视频画面,外舰一开始就没安好心,多次高速逼近“资阳舰”,试图强行穿插我方航线。 最危险的时候,两舰距离近到连对方舰桥上的人影都能看清。 按照国际海军惯例,这种在近距离并行时强行穿越舰艏的行为,属于典型的“挑衅式机动”,稍有不慎就可能引发碰撞甚至开火。 当时“资阳舰”的官兵们反应神速,战斗警报拉响后,全舰立刻进入一级战备状态,主炮迅速装弹并调整至“零号位”,炮口直指外舰正前方——这可是最具威慑力的战斗姿态,意味着随时可以开火。 海上近距离缠斗的风险,那简直不要太大,这么说吧,两艘几千吨的钢铁巨兽,在波涛汹涌的海面上来回较劲,就像两辆高速行驶的卡车在狭窄山路上飙车,方向盘稍微打偏一点就是车毁人亡。 更要命的是,现代军舰都配备着复杂的雷达和武器系统,一旦发生碰撞导致设备故障,很可能引发误判,进而升级为局部冲突。 2016年南海对峙时,美军“罗斯福”号航母战斗群,就是因为我方驱逐舰的强硬拦截,最终灰溜溜地撤走了。 这次要是真擦枪走火,后果不堪设想——不仅会造成大量人员伤亡,还可能让东海局势瞬间升温,甚至影响整个亚太地区的稳定。 面对外舰的挑衅,“资阳舰”是怎么回击的呢? 这就得夸夸咱们海军的战术素养了,“资阳舰”充分发挥了054A型护卫舰的灵活性优势。 虽然吨位只有4000吨,比对方小了一半多,但咱这船机动性能好,在海面上闪转腾挪,就像灵活的小豹子戏弄笨重的大熊。 外舰想从左侧穿插,咱就往左压舵;想从右侧超车,咱就往右横切,始终把对方死死卡在安全距离外。 而且咱的火控系统全程锁定外舰,雷达信号就像一根无形的绳子,紧紧拴住对方的一举一动。 更绝的是,当外舰试图通过电磁干扰来扰乱我方时,“资阳舰”迅速切换备用通信频道,同时开启电子对抗设备进行反制,让对方的阴谋彻底破产。 其实这些年,外国军舰在咱们领海附近搞这种小动作,也不是一次两次了,咱的海军战士们估计都对抗出经验了。 就说2025年吧,2月美舰“约翰逊”号,带着一艘海洋测量船过航台湾海峡,被东部战区全程跟监;5月美军“劳伦斯号”驱逐舰,在浙江外海抵近到36海里,结果被咱们的航母编队直接“包了饺子”。 还有美菲在南海搞的联合巡航,咱们054A护卫舰直接来了个“前后夹击”,把菲军的小炮艇逼停在黄岩岛领海线外0.4海里。 据不完全统计,仅2024年,东海、南海就发生了十余起类似事件,平均每个月都有一两回。 咱们海军之所以每次都能化解危机,首先是因为咱建立了一套覆盖整个海域的“天网”系统,天上有卫星盯着,海上有舰艇巡逻,岸上有雷达扫描,再加上无人机和侦察机的配合,任何外舰的动向都逃不过咱们的眼睛。 而且咱们讲究“软硬兼施”,软的方面,通过国际海事频道反复警告,用国际法讲理;硬的方面,该亮剑时绝不手软,像这次“资阳舰”主炮进入零号位,就是明明白白告诉对方:别把我们的克制当软弱。 更关键的是,咱们的装备越来越硬气。 054A护卫舰配备的鹰击-83反舰导弹,射程超过200公里;红旗-16防空导弹,能同时拦截多个空中目标。 再加上航母编队、岸基反舰导弹和潜艇部队的协同作战,形成了一套立体防御体系。 而且咱的这一次次驱逐,也向国际社会发出了强烈的信号。 中国的领海主权不容侵犯,任何“以大欺小”的霸权行径在咱们这儿都行不通。 咱们维护海洋权益的决心不是说说而已,而是有实实在在的行动和装备做支撑。 我们也始终坚持通过国际法,和外交渠道解决争端,但这绝不是某些国家可以肆意试探底线的理由。 就像国防部发言人多次强调的:“航行自由不等于横行自由”。 那些还在做着“炮舰外交”美梦的国家,趁早醒醒吧,如今的中国海军,早已不是百年前任人宰割的旧模样了。 从黄海到南海,从钓鱼岛到南沙群岛,咱们的海军官兵,每天都在这片蓝色国土上默默守护。 他们用青春和热血,筑起了一道坚不可摧的海上长城。 老百姓能安心过日子,靠的就是这些最可爱的人,让咱们为中国海军点赞,为祖国的强大点赞!

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