美国X59静音超音速飞机 X-59并非传统意义上的“战机”，而是由美国国家航空航天局与洛克希德·马丁公司合作研发的实验性静音超音速验证机，核心目标是解决超音速飞行产生的音爆噪音问题，为未来民用超音速航空铺路。 X-59通过特殊设计，如9米长的细长机头和超薄机翼，分散超音速飞行时产生的冲击波，将传统音爆105-110分贝减弱至约75分贝，相当于“用力关车门”或“远处雷声”的音量。这一突破依赖空气动力学优化，防止冲击波合并成强烈音爆。 X59巡航速度 1.4马赫，约1,488公里/小时，飞行高度 55,000英尺，约16,800米。采用通用电气F414-GE-100发动机，推力22,000磅。 2025年7月10日，X-59在加州帕姆代尔空军基地完成首次低速滑行测试，依靠自身动力移动，验证了转向、制动及地面操控系统。下一步将进行高速滑行测试，为首飞做最后准备。
