三电技术大比拼: 纯电SUV篇。
根据工信部的两驱纯电车型能耗限值公式:
“能耗限值=0.00556 × (整备质量 - 1780) + 13.92”进行计算。
限制比例=工信部能耗/能耗限值。
所得数据精确到小数点后两位。
限值比例越低,意味着三电综合水平越优秀。
前三名分别是小米YU7、特斯拉Model Y、智己LS6。
其中小米YU7表现最为优秀。
是十台车里面唯一一台限值比例在80%以内的车型。
而创维EV6的能耗则超过了工信部的能耗限值。
三电技术大比拼: 纯电SUV篇。
根据工信部的两驱纯电车型能耗限值公式:
“能耗限值=0.00556 × (整备质量 - 1780) + 13.92”进行计算。
限制比例=工信部能耗/能耗限值。
所得数据精确到小数点后两位。
限值比例越低,意味着三电综合水平越优秀。
前三名分别是小米YU7、特斯拉Model Y、智己LS6。
其中小米YU7表现最为优秀。
是十台车里面唯一一台限值比例在80%以内的车型。
而创维EV6的能耗则超过了工信部的能耗限值。
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