鸿蒙座舱能以92.5%的NPS遥遥领先，不是没有道理的。对车主来说，它最动人的地方在于把“复杂”变“简单”开车时想调空调、切歌，甚至导航到新地点，一句话就能搞定，不用分心操作，这种“心无旁骛”的安全感太重要了。 更绝的是它的可玩性，结合行车记录仪随手剪个越野大片，切换主题换种座舱氛围，就像给车装了个“可成长的大脑”，每次开都有新发现。用了几年鸿蒙座舱，明显感觉它不是冷冰冰的系统，而是跟着用户习惯在进化，比如记住你常去的地点、偏好的空调温度，这种“懂你”的细节，才让大家越用越离不开。 这次华为乾崑和猛士联手，感觉是把智能和越野的魂捏到了一起，既能在荒野撒野，又能在座舱里享受顺滑到像用手机一样的体验，这种反差感太戳人了。
