今日看到消息，2025年比亚迪重庆工厂内60Ah固态电池中试样品己悄然下线，生产调试进入最后冲刺阶段。汉LEV固态电池升级后，续航直接从600多公里蹋到2000公里，加上比亚迪亿兆快充。到时候比亚迪汽车大家排队买。油车日子就二，三年了。固态电池谁先量产，谁就是世界老大，现在就看量产时间了，加油！比亚迪。
比亚迪固态电池量产倒计时，2000公里续航撕碎燃油车最后的尊严！2025年7月
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今日看到消息，2025年比亚迪重庆工厂内60Ah固态电池中试样品己悄然下线，生产
安全是最完美的豪华
2025-07-17 18:46:01
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用户56xxx88
不吹牛逼会死的…现在的电池普遍200能量密度固态400左右…你告诉怎么从600续航变2000的！还有现在的电车使用便宜是国家补贴的…补贴从何而来从油车来 没有油车哪来的燃油万亿的税收？没有这个税收国家补个锤子啊…不明白为何非要踩油车？就像踩死了油车电车可以上天一样………要是所有的油车都没有了 电车使用税立马就要出来了！
西门大官人 回复 07-18 12:17
每年进口石油一万多亿，发展电车摆脱石油依赖，大力发展水电核电风电太阳能电，电车只需要充电就行了，
用户56xxx88 回复 西门大官人 07-18 12:40
你想的太简单了…石油就等于汽油吗？现在化工有数不清品种依靠石油，汽油只是占一部分罢了，要是国内都不要汽油了那其他石化制品价格会涨多少？还有汽油的税不是单纯的增值税…还包括养路税，还有城建税，还有教育税，还有地方教育税，还有企业所得税，还有一些环境相关的税费！进口1万亿石油做成汽油和石化制品后价值变几万亿！是多大的产业？没有了这个产业和税收用什么顶上去？电车吗？电车现在还在靠补贴…中国推行电车是为了石油不被卡脖子以及车辆的重工业制造！省钱加环保那都是扯蛋…
用户94xxx41
2026年核电池续航60万公里进行投产，固态电池淘汰了[开怀大笑]
ququan135 回复 07-18 12:30
我们国家核电占比到50%再说核电池吧，如果我们在50年有核电池上汽车，中国将是第一强国。
一念花开
再给你十年时间，看你开个油车还会像今天这么理直气壮么？电车技术不断进步你咋就这么心理不平衡呢？？
愤怒的彬彬 回复 及时行乐 07-18 09:06
当然了，闭上眼睛能看到啥
及时行乐 回复 07-18 07:07
没看到电池进步，到是看到了生产电动车的厂家都是黔驴技穷，奄奄一息了！
名满华夏
迪子的保密做得真好，前科包括给苹果研发电池，与华为合作豹8智能辅助驾驶，以及超级快充的发布等，很多研发都是悄无声息的进行着，快量产时候透透气。新一代电机，新一代电池，下一代车型都是悬而未发，呼之欲出。也可能与自成一派相关，研发阶段不需要接触太多供应商。
用户10xxx75
电动车占比超过一半时，你猜养路费怎么收？
ququan135 回复 07-18 12:21
收养路费是为了不让你开油车那么多，现在石油依赖外国太严重了，有75%的石油要进口。如果能让国产煤代替进口石油，那点养路费都不算什么。
转运
中成股份天下无敌
男煮角
比亚迪自己都还没说你就先替人家吹上了，不知道人家会不会感谢你哈
用户37xxx92
比亚迪啥时候能能给老车主升级电池包，花钱也行啊，我的51km纯电续航都是鸡肋