台当局抗议无效！赖德清集结2万人“以武拒统”前夕，大陆正式宣布启用新航线，谁料台当局立马跳出来表示反对，不过可以肯定的是，台当局反对没任何意义。 台海局势又炸锅了！就在赖清德集结2万台军准备搞“以武拒统”的前夕，大陆突然甩出M503航线W121衔接航线，离所谓“海峡中线”只有4.2海里，直接把台当局的“防空缓冲区”打得稀碎。台当局急了，跳出来喊“威胁安全”，可国际社会压根不搭理。 2025年7月6日，大陆民航局宣布启用M503航线W121衔接航线。这条航线可不是凭空冒出来的，早2015年就得到了国际民航组织的批准，属于上海飞行情报区，完全合法合规。航线启用后，航班高度在9000米以上，跟台湾的低空航线分得清清楚楚，压根不影响安全。可台当局不干了，立马跳出来说这是“单方面改变现状”，还跟他们计划7月9日启动的“汉光41号”演习撞了个正着。 赖清德这次是下了血本，“汉光41号”演习号称“史上最大规模”，集结2.2万兵力，10天9夜不带停的，科目包括“灰色地带入侵应对”、“联合火力打击”和“滩岸防御战”，摆明了要秀肌肉。可惜，台军这肌肉看着挺唬人，实际一捏全是软肋。后勤跟不上，装备老化，士气还低得不行。更别提演习刚开始，台中清泉岗基地就因为大雨积水瘫了一片，士兵们苦哈哈地趟泥水，指挥官忙着擦汗。赖清德亲自跑去视察，想稳住军心，可谁信啊？这“以武拒统”的底气，怕是连自己人都忽悠不过去。 大陆这边可没闲着。M503航线一旦启用，东南沿海空域的拥堵会立马缓解，航班准点率蹭蹭上涨，民航这边一片叫好。再看看经济层面，台湾有多硬气？数据显示，台湾对大陆贸易依存度高达43.9%，每年近千亿美金的顺差全靠大陆市场撑着。去年大陆暂停部分ECFA关税优惠，台湾农渔业直接懵了，石斑鱼、文心兰卖不出去，农民渔民叫苦连天。赖清德还想“以武拒统”？没大陆市场，台湾经济早跪了。这么大的差距，抗议有个毛用啊，纯属给自己找不痛快。 国际上，台当局更是孤家寡人。181个国家认一个中国原则，连美国这种“盟友”也只是嘴上说说支持安全，压根不敢公开站“台独”。赖清德整天喊“团结十讲”，岛内却喷他是“乱台十讲”。民调显示，他支持率跌到30%，不满率飙到55%，老百姓都看不下去了。国际社会不理，岛内民心不稳，这抗议喊得再响，不还是白搭？ 说白了，两岸实力压根不在一个量级。大陆军力、经济、国际影响力全面碾压，台湾拿什么跟人家拼？“汉光41号”演习再怎么折腾，也挡不住统一的大趋势。M503航线启用就是个信号，大陆不玩虚的，直接用行动说话。台当局跳脚抗议，不过是垂死挣扎，看着热闹，其实一点意义都没。
