刚开了一台几乎没有竞争对手的车[笑而不语]
👉同价位没有越野性能比它强的
👉越野跟它平手的比它贵好几倍
👉主业是干糙活儿，但该有的细腻配置都有
👉知道它很能翻山，但没想到跑高速也很猛
👉最关键的是……造型够帅[憧憬]超高驾驶位够尊[舔屏]
拿了台🚙福特烈马长滩大脚版🚙感受了几天， 对这车的印象又提升了[doge]因为之前只开过带越野包的荒地，用的是MT胎，那个越野确实超级强，但城市代步胎噪略大，而且比较费油……
[好喜欢][好喜欢][好喜欢]长滩大脚版是一个折中的选择👉少了荒地版的越野包、防倾杆断开这两个极限越野功能，但前后两把锁和315宽胎大脚足够应付90%的越野路况，装备的AT胎在公路行驶的时候舒适度和胎噪都控制的不错，而且长滩大脚是带的侧踏板的，上下车更加方便！
[好喜欢][好喜欢][好喜欢]其他特别吸引人的配置有10个喇叭的B&O音响，音质效果比其他版本车型，比如墨钻上的6扬声器好很多。还有棕黑双色的真皮内饰，能带来硬派越野车上少有的豪华感！
[好喜欢][好喜欢][好喜欢]必须要说的是长滩大脚的公路行驶质感[憧憬]首先，驾驶位相当高，开着它看路虎卫士、揽胜、迈巴赫GLS等等都是俯视，一览众山小的感觉。然后，275马力2.3T加10AT的公路表现相当给力，推动超过2.2吨重的越野大块头，加速能力足以秒杀很多主打公路的SUV，虽然官方没有给出零百加速时间，直观感觉也就7秒多，高速上踩大一点点很容易就超速了[二哈]高视野+强动力+庞大车身，让这台车日常驾驶满足感直接拉满！
[好喜欢][好喜欢][好喜欢]除了这款长滩大脚版，烈马还有一款最适合日常驾驶的普通版小脚长滩，装备了255宽度的轮胎，以及更窄的车身，下次要搞台体验下。总之，40万以内，最强越野，又最能跑公路的纯硬派越野车，就是福特烈马了，没有竞品[偷笑]
