动真格的了！歼轰7A拦截日本军机，几个细节令东京暴跳如雷！7月9日，一架歼轰7A（飞豹）战斗轰炸机对日本YS-11EB电子侦察机进行贴身“伴飞”；7月10日，另一架歼轰7A再次执行类似任务。解放军如此接近的距离，远超一般国际安全间距，是极具压迫性的拦截姿态，向日本军机清晰传递了“立即离开”的强硬信号。 面对解放军的警告，日本方面喊得挺凶。他们说解放军的动作 “危险”、“不专业”。但这话听着就让人有点想笑。 日本的 YS-11EB 是干什么的？这机型本身就是老款运输机改装的电子侦察机。它的任务，就是抵近中国空域，搜集雷达信号、通讯频率这些情报。 2023 年，日本防卫省自己公布的数据里，针对中国的各类侦察飞行次数超过 300 架次。这些飞行，多数都挤在中国东海防空识别区附近。他们天天往别人家门口凑，还指望别人笑脸相迎？ 国际上的拦截，从来都是看谁先越界。美国军机在黑海拦截俄罗斯军机，最近距离一度不到 10 米。日本自己拦截俄罗斯军机时，也曾把距离压到几十米内。怎么到了自己被拦，就突然讲究起“国际安全间距”了？这种双重标准，说出来谁信。 歼轰 7A 这次的动作，有它的道理。这机型是战斗轰炸机，挂弹能力强，低空突防性能好。它执行拦截任务，本身就带着明确的警告意味。 你想想，电子侦察机最怕什么？最怕被对方战机近距离锁定。歼轰 7A 靠得近，日本军机上的设备就能清晰捕捉到解放军战机的雷达信号和飞行参数。这等于是明着告诉对方，我们已经掌握了你的动向，再往前一步，后果自负。 解放军的拦截，从来都有章法。不是上来就耍横。每次日本军机抵近，地面雷达都会先跟踪，无线电会先喊话警告。只有对方不听劝，持续越界，战机才会升空拦截。 这次的近距离伴飞，是一步步升级的结果。日本防卫省自己也承认，7 月上旬的这两次侦察，军机已经接近中国划定的禁飞区边缘。警告无效，动作自然就得加码。 这些年，日本在军事上的动作不少。他们把军费提到 GDP 的 2%，还在离中国最近的琉球群岛部署导弹。YS-11EB 的侦察频率，比 5 年前增加了近一倍。 这些动作叠加起来，解放军能不提高警惕？电子侦察机可不是观光机，它收集的情报，直接关系到沿海地区的国防安全。对这种带有明显敌意的抵近，客气没用。 看看周边国家的做法。俄罗斯面对北约侦察机，直接派战机挂载实弹进行桶滚机动。韩国拦截朝鲜无人机，甚至直接开火击落。中国的拦截，始终保持在驱离范围内，没开一枪一弹。这已经是相当克制的做法。 但克制不代表没底线。日本要是把这种克制当成软弱，继续往前闯，下次的拦截动作，只会更直接。 日本现在跳得高，说到底是没适应中国国防力量的提升。以前，他们的军机在东海晃悠，中国战机赶到时，他们可能已经搜集完情报掉头了。 现在不一样了，歼轰 7A 从起飞到抵达拦截位置，时间比 10 年前缩短了一半。雷达网的覆盖密度，也能让日本军机刚升空就被盯上。这种变化，让他们觉得不自在了。 其实道理很简单。中国的空域和海域，有明确的边界。外国军机要过来，可以。按规矩来，提前报备，走规定航线。但要是想偷偷摸摸搞侦察，那就别怪解放军不客气。 YS-11EB 的航程有限，每次侦察都得贴着海岸线飞。解放军战机就在家门口，反应速度比他们快得多。真要较起劲来，吃亏的肯定是远道而来的那一方。 日本与其对着媒体抱怨，不如好好管管自己的军机。少往中国周边凑，少搞那些见不得光的侦察。把精力放在改善邻里关系上，比什么都强。 他们要是继续执迷不悟，下次歼轰 7A 的伴飞距离，可能会更近。到时候，面子上挂不住的，还是他们自己。解放军护着的是国家的安全，这点上，不会有丝毫含糊。 个人观点，仅供参考
