2014年，马云花了14.5亿美元买下了高德地图，其实他当时并不想买，觉得自己根本用不到，而且他们的公司没有任何和地图相关的业务，不过王坚的一句话，直接让马云下手了。 2014 年，阿里巴巴用 14.5 亿美元把高德地图收归旗下，这消息在当时的街头巷尾都能听见议论。有人拿着手机里的地图 APP 琢磨，这免费给人用的东西，怎么值得花这么多钱？ 说起来，这场收购的前一年就有过一场较量。 2013 年百度先看上了高德，6个小目标美元，要求高德和阿里巴巴竞标 ”马云表示，“高德这名字，以后还叫高德，绝不改。” 就冲这句，高德的管理层心里就有了倾向 —— 谁也不想自家做了这么多年的牌子，换了东家就没了。 阿里收购高德也不是一步到位。先是花 2.94 亿美元买了部分股份，看了一年光景，才在 2014 年把剩下的股份全买了，加起来正好 14.5 亿美元。 那时候阿里内部不少人不理解，说这笔钱能买 3 个饿了么，投给一个还在亏钱的地图，实在不值。但马云没听这些，只说这是王坚博士力荐的，他信得过。 接下来的日子，阿里对高德的投入有点让人摸不着头脑。 每年给 20 亿，不说要赚多少钱，连 KPI 都没定。要知道维护地图数据可不是轻松活儿，全国 544 万公里的道路，今天新修了条路，明天多了个小区，都得及时更新，光这开销就不小。 更特别的是，别家导航还在收升级费的时候，高德不光免费给用户用，更新数据比谁都积极。 就这么过了几年，情况慢慢变了。 2018 年，每天用高德的人超过 1 亿，到 2025 年，每个月活跃用户居然到了 8 亿，在导航软件里排第一，连腾讯地图都没进榜单。 这时候的高德早就不只是个找路的工具了，打开能叫车、订外卖、买景区门票，连火车票飞机票都能订，活脱脱一个本地生活服务站。 用户多了，赚钱的路子也显出来了。2025 年有消息说，高德光是开屏广告，一天就能赚 1500 万，整个平台的市值估摸着有上百亿美元。 更重要的是，它成了阿里本地生活的 “流量枢纽”—— 饿了么的骑手靠它认路，口碑的商家靠它拉客人，飞猪的旅游推荐也离不开它的定位。 这事儿让人想起当年亚马逊收购全食超市。2017 年亚马逊花 137 亿美元收购时，不少人觉得一个线上电商买线下超市不靠谱。 结果现在，全食超市帮亚马逊打通了生鲜配送的最后一公里，成了其线下布局的重要棋子。商业上的投资，有时候真不能只看眼前。 现在再看马云这笔 14.5 亿美元的投资，单说高德自己赚没赚回本钱，可能还真不好说。 但它给阿里带来的，是把线上支付、线下消费、出行服务串起来的能力，让整个本地生活生态活了起来。 你说这笔钱花得值不值？或许就像农民种果树，前几年光浇水施肥不见果，等树长大了，果子自然就挂满枝头了。 你们怎么看呢？ 如果各位看官老爷们已经选择阅读了此文，麻烦您点一下关注，既方便您进行讨论和分享，又能给带来不一样的参与感，感谢各位看官老爷们的支持！
