最近，日本公布了两则好消息，都与中国有关。
第一个，日本车在华卖不动了。数据显示，前6月丰田在华销量同比增长6.8%，本田和日产出现2位数下滑。看起来有涨有跌，其实总体来看三家合计销量降至143万辆，同比下滑7%。日媒自己也承认“被中国厂商夺走了市场份额”，更有日媒指出日系车在华正陷入苦战。结合自己身边的发现，买日本车的确实少了。
第二个，技术地位变了。日媒近日感叹，在AI领域，“中国速度”令日本望尘莫及，因为中国已将AI广泛应用于医院、学校、银行、监控等。它还将日本AI比作乌龟，中国是兔子。7月9日更指出“在AI领域，年轻一代的加入使中国超越了‘追随者’地位”。日媒这话不是信口胡诌，以前是国内向日本学习技术，现在则是日企参与中国AI技术二次开发，位置颠倒了。
这些话从日媒嘴里说出来还是很罕见的，毕竟当年它们还曾说“把发动机给中国，中国也造不出发动机”之类的话。很多人也应该有感受，以前日本技术确实强，国人不仅喜欢买日本进口，不少知识分子也去日本求学。20年过去，情况已经完全变了。日系开始走下神坛，日本人才也开始前往中国学习和研究技术。
大家消费变化也很明显，再无人赴日抢电饭煲、马桶盖了。以旧换新就是一个典型，今年前五月五大品类合计带动销量1.1万亿，国产品牌备受欢迎。仅唯品会上，因性价比到位，小米、美的、华为、海尔等迎来销量快速增长，一段时间内华为笔记本销量大增60%，年轻人正用脚投票中国品牌。而在日本，70%家电品牌已是中国品牌。
如果把汽车定为上一代制造业，那么AI将是未来制造业，目前来看中日技术天秤已经偏向了中国这边，这是中国企业十年如一日坚持创新的结果。这场由技术突围正让全球产业链重构，正如日媒说的那样，中国制造正以席卷之姿降临日本。
