印度版“北斗”要凉？印度一直有个“航天梦”，打造自己的卫星导航系统，摆脱对美国GPS和中国北斗的依赖，然而这个梦想却被一盆冷水浇得透心凉：据印度航天博主爆料，印度自主区域卫星导航系统NavIC正面临“崩溃危机”，11颗在轨卫星中，仅4颗能正常使用，分别是IRNSS-1B、1F、11和NVS-01，而根据设计要求，NavIC至少需要4颗卫星才能提供最基本的定位、导航与授时服务，换句话说，只要再坏一颗，印度导航系统就得彻底“罢工”。 NavIC的故事得从2006年说起，当时印度觉得“靠别人不如靠自己”，尤其是GPS和北斗都是别国的，万一打起仗来被卡脖子怎么办？ 于是印度砸钱启动了区域导航卫星系统项目，2016年改名叫NavIC，还完成了部署，成了全球第五个有独立导航系统的国家。 按照印度的说法，NavIC用7颗卫星就能覆盖印度及其周边1500公里范围，定位精度能到5米，比北斗和GPS的民用精度还高！印度媒体更是吹得天花乱坠：“NavIC性能碾压北斗和GPS！” 可现实很快给了印度一记响亮的耳光，NavIC的卫星数量本来就少，可靠性更是一塌糊涂：IRNSS-1A卫星的3台进口原子钟全坏了，整颗卫星直接报废，成了“太空垃圾”。 最新发射的NVS-02卫星，推进器阀门卡壳，卡在转移轨道上动弹不得，到现在都没能进入预定位置，11颗卫星里，只有4颗还能用，其中IRNSS-1F的3个原子钟已经坏了2个，要是最后一个也挂了，NavIC就彻底瘫痪了！ 印度想搞“印度版北斗”，勇气可嘉，但航天不是靠喊口号就能成功的，NavIC的困境，说白了就是印度的科技实力撑不起它的野心。 从技术上看，卫星导航是“烧钱”的活儿，得长期投入、慢慢积累，北斗从区域到全球，花了20多年；而NavIC连南亚都覆盖不好，还故障频发，说明印度在原子钟、推进系统这些核心技术上还差得远。 印度拒绝用北斗和GPS，本意是想保障国家安全，但太追求“自主”反而可能把自己孤立起来，全球导航市场已经被GPS和北斗垄断了，NavIC想突围，得先解决“能用、好用”的问题，再谈“超越”。 航天是个系统工程，不是“造几颗卫星”就能搞定的，北斗的成功，背后是中国完整的航天产业链、庞大的科研团队和持续的政策支持，而印度航天虽然也有小成就，但整体实力和中美比起来，还是差了一个时代。 NavIC的危机，给印度提了个醒：航天梦可以有，但得脚踏实地，与其急着喊“超越北斗”，不如先解决卫星故障、提升技术可靠性、扩大民用市场，毕竟导航系统不是“面子工程”，而是关乎国家安全和老百姓生活的“里子工程”。
