突然明白，为什么比亚迪容易招黑了，为智能泊车兜底，倒逼行业重构服务盈利模型是好事

发同学聊科技 2025-07-10 14:22:48

突然明白，为什么比亚迪容易招黑了，为智能泊车兜底，倒逼行业重构服务盈利模型是好事。但对所有同行来说，搞得压力非常大。昨天，比亚迪官宣，天神之眼将开启史上最大规模智驾OTA，全面覆盖泊车、行车、安全三大场景，并且承诺为L4级泊车安全兜底。毫无疑问，将事故责任从用户转移至车企的比亚迪，又一次敢为人先。但跟不上节奏的同行，内心肯定要骂街了。我记得去年比亚迪依靠垂直整合模式和规模化优势，搞了几波降价，好几家车企的高管直接在公开场合开喷了。如今又要为L4级泊车安全兜底，也是因为其具有中国最大的车云数据库，以及11万工程师团队，这就是底气。不知道同行怎么评价，我站消费者角度，是支持技术内卷的。

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