“我们要像造手机一样造战斗机！”当歼15总师孙聪说出，未来我们可能只需5年就能研发一款新飞机的时候，这让那些五代机、六代机还停留在ppt上的国家怎么办？ 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持! “我们要像造手机一样造战斗机，”这句话出自歼-15舰载战斗机总设计师孙聪之口，简单直接，却揭示了一场深刻的航空工业变革。 在过去很长一段时间里，一款战斗机从立项到服役往往需要15到20年，有时甚至更长。 全球不少国家仍在为第五代战斗机的模型和设计图纸争论不休，而中国的一些战机已经从航母甲板起飞，正在执行实战化训练任务。 战斗机研发周期之所以漫长，是因为它集成了飞控、航电、雷达、动力、武器等多个复杂系统，每个环节都需要协调推进，任何一个技术短板都可能导致整机性能下滑。 更复杂的是，不同系统之间相互依赖，稍有不匹配就需要重新调整设计方案，在这样的体系下，传统的研发流程像是攀登一座座高峰，一步一步攻克，每次都从头开始，没有模块复用，效率自然难以提升。 但这种状况正在发生变化，近年来，中国航空工业在多个关键技术领域取得突破，国产航空发动机已经具备稳定输出性能，数字化设计能力持续增强，先进复合材料的运用大幅减轻了飞机结构重量。 这些技术支撑为研制新型战斗机提供了坚实基础，过去难以跨越的技术门槛，如今正被逐步拆解，从多个方向推进战机研发提速。 孙聪提出的新思路，是将战斗机研发模式转变为平台和功能分离，平台相当于手机的硬件框架，功能则通过软件与模块实现。 当基本平台构建完成后，根据作战需要灵活调整雷达、电子战、信息融合等模块，就可以快速推出一个具有新能力的型号，这种方式类似于手机行业中更新换代的节奏，一年一款新机型成为常态。 这一理念的实现离不开持续积累，歼-15是中国第一款航母舰载机，自服役以来不断改进升级。 从最初实现舰载起降，到如今具备昼夜起降、伙伴加油、海空突击等多种作战能力，整个系列逐步成熟，形成规模化作战力量。 在此基础上发展出的歼-15T型号，提升了航电系统和平台性能，适海性更强，已经成为航母编队的重要组成部分。 在最新一次海军山东舰访问香港的活动中，歼-15T首次在航母甲板上对公众开放，显示出中国舰载机工程的稳步进展。 而另一款新一代舰载战机歼-35已经具备隐身能力和更强的信息化作战性能，从飞行性能到系统整合能力，中国舰载机正在完成从量变到质变的飞跃。 这种进步也延伸到战斗机的智能化发展方向，在数字化技术和人工智能算法的支持下，未来战斗机具备更强的自主决策能力将成为现实。 从传统飞行员操控到人机协同，再到无人化体系作战，智能化是必然趋势，新型战机将能够自主分析战场环境，快速做出判断并执行作战任务，显著提升效率和生存能力。 相较之下，一些国家的新型战斗机仍处于方案论证阶段，甚至长期停留在PPT演示中，有的因为技术路线不明确，始终难以形成定型样机；有的依赖外部技术，受限于供应链和合作限制，导致研发迟缓。 决策效率、技术积累、产业配合等多个方面的问题，使得他们在战斗机领域逐渐被拉开距离。 中国航空工业通过持续投入和战略推动，建立了完整的战斗机研发体系和试验验证体系，从实验室、风洞到全尺寸验证机，从地面测试到飞行试验，每一步都构成严密闭环，为快速研制新型战机打下坚实基础。 特别是在体系化作战理念下，战斗机不再是孤立单元，而是整体作战网络中的一环。 五年研制一款新战机，这个目标曾经听起来像是遥不可及的梦想，如今正在变为现实，它的背后，是科研人员几十年的接续奋斗，是一代又一代航空人攻坚克难、不懈追求的结果。 从罗阳带领团队完成歼-15上舰任务，到今天歼-15T高调亮相，变化不仅是外形和性能的提升，更是整个战机研发体系的再造。 “像造手机一样造战斗机”，并不是一句空话，它反映的是一种全新的工业理念，一种能适应快速变化时代的能力建设。 在未来，中国舰载战斗机的更新速度只会越来越快，性能也将更加先进，为捍卫国家海洋权益提供更坚强的空中力量。 军工科技的每一次进步，都是对国家战略能力的深度支撑，是维护和平、确保安全的重要保障。 对此大家有什么想说的呢？欢迎在评论区留言讨论，说出您的想法！ 信源：“中国要像造手机一样造战斗机！”——新华网
