最近有趣的新车不多,力大砖飞的极氪9X令人期待,各种谜底今晚都会揭晓。
车身的情况大概是图中这样,前舱前悬架结构未知,估计也是浩瀚-S架构的核心之处。
后悬架我目测是integral H臂,toe link在前下方,这个位置不太好安装方向机,9X不带后转可能有这方面的因素。
9X是国产品牌首次装备48V主动防倾杆的车型,先前,吉利旗下的莲花跑车ELETRA与EMEYA都有主动稳定杆可以选装。不知道9X的主动稳定杆供应商是否还是ZF。
江湖戏称“杭州湾库里南”,这车在高端市场应该会成功。
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车身的情况大概是图中这样,前舱前悬架结构未知,估计也是浩瀚-S架构的核心之处。
后悬架我目测是integral H臂,toe link在前下方,这个位置不太好安装方向机,9X不带后转可能有这方面的因素。
9X是国产品牌首次装备48V主动防倾杆的车型,先前,吉利旗下的莲花跑车ELETRA与EMEYA都有主动稳定杆可以选装。不知道9X的主动稳定杆供应商是否还是ZF。
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