宝马刚刚发了个新闻稿，讲关于人与车的关系：开车一定要好玩要有激情，哪怕是开启智驾状态。人要懂车，车要懂人。
1、在智驾与人驾的切换不割裂，方向盘、踏板反馈始终一致，宝马坚持驾驶者与车辆要有“对话感”。
2、宝马自主开发的“驾控超级大脑”将动力及底盘控制二域合一，令动力传动、制动、充电、能量回收及转向等核心子功能高效集成；通过全新线束系统和高速数据传输技术所构建的全新数字神经网络，令决策链路延时小于1毫秒，信息处理速度提升了10倍。宝马不止在行驶速度上追求更快，在人车交互上也不能有丝毫滞后。
3、“智能驾驶辅助超级大脑”将此前分散在四个控制单元的功能整合至单一高性能计算单元，算力提升20倍。
技术讲完了，不知道宝马的智驾辅助疗效如何。
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