很多人好奇大众的驾驶辅助水平现在咋样了,尤其是与众,是因为都关心大众安徽跟小鹏合作的新车吗? 我来先说说与众06都有哪些驾驶辅助功能。 总体上,与众06是L2+的驾驶辅助系统,有半自动辅助驾驶(LCC)和ACC两种。 半自动辅助驾驶,其实就是车道保持功能LCC,他这套车道保持系统能够打灯转向和自适应调节车速,跟随前车启停等,弯道曲率识别效果不错。 如果在拥堵路段,开启车道保持还是挺有用的,不用踩踩停停,比较轻松,而且还能靠系统自己完成动能回收。 另外就是ACC,从0到160km/h的适用范围还是挺广的,而且车辆静止就能开启,跟随前车启停,平顺感跟很多新势力的ACC差不多。 对于大部分人来说,平时开着LCC车道保持就够了,尤其是在高速上,车道保持基本就能解放双脚,减轻开车疲劳。 至于前车预碰撞和自动泊车,对新手司机比较友好。 与众06【来自懂车帝车友圈】
现在的大众车真不值钱!今天陪朋友去4S店去看车,谁曾想到现在的大众车是真的不值
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