拆特斯拉的人都傻了 100米线束吊打国产1500米 Model Y车身里藏着核心科技 传统车5公里线束 国产佼佼者缩到1.5公里 特斯拉直接干到100米 线束短了70倍不止是数字游戏 铜线电阻降低90% 电能损耗锐减 更狠的是全车用铝导线替代铜 成本砍半 车重直降21% 工厂实拍震撼业界 100米硬质线束做成固定模块 机械臂2分钟装配完成 国产车软线束还得手工缠 最要命的是起火风险 短路时每少1米线少一分危险 特斯拉自研48V电压平台 彻底甩开国产12V系统 某品牌四叶草架构吹上天 线束还是特斯拉15倍长 全车多出1.4公里死亡导线 看销量就明白谁在裸泳 Model Y月销4.5万台 比冰箱彩电军团加起来都多 马氏体钢车身+100米血管 才是真安全 可惜肉眼看不见
