【以色列用围栏将约旦河西岸城镇围起来，使其成为“大监狱”】
（路透社）——一道五米高的金属栅栏横亘在以色列占领的约旦河西岸巴勒斯坦城镇辛吉尔镇的东部边缘。厚重的钢门和路障封锁了进出该镇的所有通道，只剩下一条路，以色列士兵在岗哨上驻守。
“辛吉尔现在成了一座大监狱，”52 岁的穆萨·沙巴内 (Mousa Shabaneh) 说道，他是七个孩子的父亲，他无奈地看着工人们在镇边缘的苗圃中间竖起栅栏，而他在那里种植树木出售，这是他唯一的收入来源。
“当然，现在我们被禁止去苗圃了。我所有的树都被烧毁了，”他说。“最终，他们断绝了我们的生计。”
长期以来，以色列军队修建的隔离墙和检查站一直是约旦河西岸近300万巴勒斯坦居民日常生活的一部分。但许多人表示，自加沙战争爆发以来，此类障碍急剧增多，导致城镇和村庄长期处于被围困状态。
辛吉尔周围的围栏是该地区大量涌现的障碍的一个尤为鲜明的例子，这些障碍已成为日常生活中不可或缺的一部分。以色列军方表示，修建这些围栏是为了保护附近的拉马拉-纳布卢斯高速公路。
声明中表示：“鉴于该地区恐怖事件频发，我们决定在主要道路上设置围栏，防止有人向主要道路投掷石块，防止发生扰乱社会秩序的行为，从而保障该地区平民的安全。”
军方表示，由于居民仍被允许通过唯一剩余的入口进出，该政策被视为允许“自由进出”该镇。
——与陆地隔绝
现在，居住在那里的人们必须步行或驾车穿过狭窄蜿蜒的街道，才能到达唯一允许的入口。有些人甚至需要步行穿过封闭的道路，才能到达另一侧的车辆。
副市长巴哈·福卡（Bahaa Foqaa）表示，那些曾经在周边土地上谋生的人们实际上被切断了与外界的联系。他说，围栏将8000名居民围在了不到10英亩的土地内，切断了他们与周边2000英亩私人土地的联系。
“这是占领军用来恐吓人民、摧毁巴勒斯坦人民意志的政策。”
以色列称，在约旦河西岸设置围栏和障碍物是为了保护自 1967 年战争中占领该地区以来迁入该地的犹太定居者。
以色列甘茨是本雅明地区委员会的负责人，该委员会负责管理辛吉尔所在的约旦河西岸地区的 47 个以色列定居点。甘茨表示，该镇需要建造围栏，因为该镇居民曾向附近高速公路上的汽车投掷石块和燃烧瓶，而仅仅是因为车内的人是犹太人。
他告诉路透社：“全权取消对巴勒斯坦阿拉伯人的限制将鼓励对犹太人进行大规模屠杀。”
目前约有70万以色列人居住在1967年被以色列占领的领土上。大多数国家认为，此类社区违反了《日内瓦公约》，该公约禁止在被占领土上安置平民；以色列则声称，这些定居点是合法的，并且基于犹太人与这片土地在历史和圣经中的联系，是合理的。
几十年来，以色列一直口头上支持建立独立的巴勒斯坦国，但现在以色列极右翼政府中包括一些著名的定居者活动家，他们公开宣称自己的目标是吞并整个西岸地区。
我们一半的生活都在路上
2023 年 10 月哈马斯发动突然袭击后，以色列立即增加了在约旦河西岸的军事存在，这场袭击引发了战争，摧毁了巴勒斯坦另一个主要领土加沙地带。
一夜之间，道路上堆满了土堆和沉重的巨石。然后，军方在巴勒斯坦社区的入口处安装并锁上了通常漆成黄色或橙色的沉重金属大门，这些入口通常通往定居者也使用的道路。
军方设立了新的常设检查站。所谓的“流动检查站”，即突然设立且没有任何预警的检查站，也变得更加频繁。
52岁的萨娜·阿尔万（Sana Alwan）住在辛吉尔（Sinjil），是一名私人教练。她说，以前开车去拉马拉很短，现在单程要花三个小时，而且每天早上根本不知道自己会在检查站被困多久。由于她无法再向客户保证能到达目的地，工作也因此放缓。
“我们一生中有一半的时间都在路上，”她说。
虽然西岸地区基本未受加沙全面进攻的冲击，但生活却日益岌岌可危。以色列突然颁布工作禁令，导致数万名工人的生计骤然中断。今年年初，以色列在北部杰宁镇压武装分子，导致数万西岸居民流离失所。
34岁的穆罕默德·贾穆斯（Mohammad Jammous）在杰里科长大，现居拉马拉，过去几乎每周都能见到家人。现在，单程一小时的车程通常要延长到几个小时，他说自己现在通常一个月只能回去一次。
以色列军方表示，其部队在“复杂的安全现实”下行动，检查站必须定期迁移并设立在新的地点，以监视行动并应对来自巴勒斯坦社区的威胁。
巴勒斯坦民族权力机构在以色列占领下的约旦河西岸地区行使有限自治，其官员怀疑，这种对经济和日常生活的压制性影响是故意为之。他们表示，这可能会对以色列产生适得其反的效果，导致更多年轻人同情武装分子。
巴勒斯坦总理穆罕默德·穆斯塔法上个月告诉记者：“他们正在尽一切努力让我们的人民生活极其艰难。”
