法拉利发布了全新跑车Amalfi官图。据悉，新车是法拉利Roma的继任车型，目前首发的是硬顶版本，后续还会推出更拉风的敞篷版车型。 外观方面，Amalfi的车身流线十分流畅、简约，采用长车头短车尾的设计，车鼻外凸，和锋利的下唇形成凹凸有致的对比。此外，新车疑似采用贯穿式灯带设计，配合大尺寸进气口，让车头显得层次感更为丰富。 车尾部分，新车也采用了和车头呼应的贯穿式设计，下方扰流板面积非常大，可以更有效地梳理高速行驶时的气流，降低风阻。双边共四出的圆形排气孔也非常扎眼，整个尾部所呈现的运动感非常强。 此外，Amalfi还采用了银色大镂空锻造轮毂，让动感的车身多了一丝优雅与精致的美感。尺寸方面，新车长宽高分别为4660/1974/1301mm，轴距为2670mm，尺寸相对比较克制。 进到车内，Amalfi继续沿用双座舱的设计，采用了新样式方向盘，上方配备了实体按键。此外，新车还重新采用了法拉利标志性的发动机启动按钮。此外，整体的座舱设计也比较简洁，全车厢大量运用碳纤维材质，配合撞色缝线显得更有氛围感。 同时，主驾和副驾前方都配备了一块显示屏，主驾前方的15.6英寸数字仪表盘可实时显示驾驶和车辆动态信息，副驾前方的8.8英寸乘客显示屏可以实时显示G值和发动机转速等性能参数。此外，新车还配备集成式中央显示屏，标配CarPlay功能，人机交互体验有所提升。值得一提的是，新车还配备了手机无线充电功能。 动力方面，法拉利Amalfi搭载了F154系列3.9T双涡轮增压V8发动机，经过涡轮调校升级后，这款发动机可以输出417kW最大功率以及760牛米的最大扭矩，匹配8速双离合变速箱，零百加速只需3.3秒，零到二百加速只需9秒。 不仅如此，新车还配备了线控制动系统，转向器也经过了重新调校，因此整台车的驾驶体验会更出色。此外，新车还支持选装前桥升降系统，可以更轻松应对城市道路常见障碍。并且，新车还配备了新一代高级驾驶辅助系统，整台车的科技化体验更加全面。【来自懂车帝车友圈】
穿梭
抄作业了，喂！