难怪成都的三环路，当年被很多人骂 这是一张2002年，成都三环路刚刚建成时候的照片，可以看到周边大部分都是农田和低矮的平房。 由于远离了当时的核心区，成都三环路从筹建开始就饱受争议，很多人抱怨三环路修得太远、路又过宽，根本用不到。当时三环路幅宽80米，双向12车道（主道8车道，辅道4车道），在国内都很少见。 如今，所有的成都人都应该感激当年三环路的规划者和建设者吧，是他们顶着压力，为这座城市提前预留好了一条快速通道，奠定了城市发展的骨架。
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深海无痕
说句实话，当初我就是喷子，觉得浪费钱，在田埂里修那么宽的路干嘛，包括四环，我认错我悔过……
hey 回复 07-03 01:13
现在堵车都嫌路太窄了。双向32车道才合适[拍手]
用户10xxx99 回复 07-03 15:41
王保长，你把三嫂子弄哪切了
xiang
当时刚开始快速城市化，那时候超前规划的大中城市基础设施后来都证明有远见甚至还不够用。但现在城市他已经进行到顶峰甚至有逆城市化的现象，人口开始下降，还经过多年大规模基础设施建设，现在超前规划的基建项目普遍要浪费了
雨秋 回复 07-03 10:01
不抬杠你要死啊
九九 回复 雨秋 07-03 14:48
给你点赞
云淡风清
为当时成都市领导的眼光点赞👍👍👍
衣食足而后知礼
当时的绕城高速也被不少喷，看看现在堵的一批
红烧小猪
三环有远见么问题。就是给自行车道用预制板搞得凹凸不平的那位能拿出来喷不？
烟雨剑 回复 07-03 15:18
那是为了控制车速，让骑的慢点吧。
用户18xxx01
规划的五环路为啥变窄了呢？
经济技术 回复 07-02 23:21
因为人口要发展到五环都饱和的话，四川其他地方人口还的少，现在已经过了高峰期了
我乃曹贼 回复 07-03 00:49
五环是哪里？都市圈高速吗？
成年人
后面在三环和二环中间还修了个2.5环。
妥神 回复 07-03 01:25
2.5环早于三环修建，甚至某些路段还早于二环建成，只是没有2.5环这个叫法而已
天天N要买 回复 07-03 06:22
当年叫假三环
微笑
你这张照片只是局部平房和农田，当时修建我高一，三环路周边已经开始有很多高楼住宅了，当时城市交通压力特别大，特别是二环路，修多车道是民心所向，何来什么浪费？
用户11xxx42 回复 07-03 15:29
那边是东郊工业区80年代就没有多少田了，93年二环通车，到02年都发展10年了。
烟波钓客 回复 07-03 14:58
丽都花园是07年修的，我就在那里有一套房子[笑着哭][笑着哭]，二环外三环内最早的应该是神仙树那一片和优品道那一片。还有五大花园是2000年以前的[呲牙笑]，我2000年刚到成都就租住在中央花园。其它地方都是田坝子
用户16xxx58
外行不要插手内行。该种地就种地，该上学就上学，该送外卖就送。人家规划局的，是专业的。
南溟之蚁
1，2环太堵，当时被骂惨。规划3环在吸取1.2环的基础上大力超前规划又被骂惨。我们欠3环路规划者一个道歉。
3522223 回复 07-03 11:27
现在单向十车道我估计都会堵
hcx750801
刚修好那会，车都没有，辅道还限速40，还有警察潜伏逮超速的，当时以为是限速60时还遭罚过款。
忆笑傲江湖
所以，真理都掌握在少数人手里，绝大多数都是普通人，看不到那么长远
国服喷子
要致富先修路，有路才有接下来的规划和发展
我的华驰蓝天
成都城市规划确实超前，还可惜了的是当年规划武侯大道的区长
行者孙
去了一次，成都那个三环确实太宽了，车又多又快，对外地人开车很不友好，因为我很担心要到出口时来不及变道[哭笑不得]
取真名不安全 回复 07-03 16:24
成都也有
用户11xxx42 回复 07-03 15:31
限速100，结果尽是蜗牛，莫名其妙的堵。
用户10xxx19
刚修好的的时候，成都商报上经常有空旷的三环上飙车的报道
用户11xxx42 回复 07-03 15:34
二环高架刚通车时我20分钟跑一圈。
再贱就再见
事实证明了，大多数人包括喷子都是庸者，智者永远都是少数。为成都三环设计者喝彩致敬。
三更一勾帘下斜
02年……够远见[点赞]
烟波钓客 回复 07-03 00:03
当时二环外边都很多田坝子
许强
成都修三环路应该是在2000-2002年间吧
用户80xxx87 回复 07-03 00:01
99年都在修了，第一次出来打工就是茶店子车站后面金牛河。经常从那里穿越正在修建的三环路去逛茶店子夜市。厂子周围都还是农田。还骑车去逛土桥街，那街市就像县城的综合市场。
梦幻岛的彩虹
天天跑三环，看到三环就想吐。
用户11xxx42 回复 07-03 15:35
确实，我现在都走辅道。
3522223 回复 07-03 11:23
确实限速一百一般只有五六十，那个车太多了
实为贵
基础建设修的再有前瞻性，都值得！那些没有眼光和战略视野的人，才会张嘴乱说！
皎皎兮月明
修的时候成都人口也就几百万，城区人口200万都不到，现在人口2100多万了，城区人口也1500多万了，城区面积二十年扩张了十倍。
彼此过客
佛山一环，变成高速路
乘风 回复 07-03 08:24
还收费了
可乐好酸
可以相信群众的力量，但是不能相信群众的智慧
平平安安
农田的时候修，便宜，都是房子的话，拆迁费都拿不出来。
monan
修路只佩服我大湖南，这么多年高速还是两车道，主打的就是世界在变我不变。
用户10xxx45
李春田
Ren
西安的换线规划太落后了
Mr
上下班我连绕城都不敢上更别说三环
用户16xxx65
别说三环，当时就算二环外都是标配的小青瓦、龙门子、钢管井…
火鸡味锅巴
我是真的在骂。当年我在五块石农贸市场做批发生意，本来生意还可以，突然三环路一通车，三环内白天就不让大货车进了，然后我们整个市场眼看着就冷清了，我的生意也垮掉了，当时亏了十来万块钱。
雨秋 回复 07-03 10:04
那次变革没有炮灰，恭喜你当过一次
晴朗
这不算啥，最早被喷的是人民南路
用户10xxx99
没车？加大力度成惯吸
用户11xxx70
当初龙泉的路也是超宽的，没几辆车跑，现在一看都堵车了
用户14xxx76
现在三环路早晚高峰堵得不得了！
用户57xxx04
在我印象里，二环就已经是郊区了！[抠鼻]
Y＋X
当时成都出管办🈶🐢腚出租车载客上三环要罚款！停运！写检查！
咸鱼
现在的人口太集中了.......
无限可能
最好笑好像是郑州那个五一大道？说设计的太宽了浪费资源把设计师送进去了，然后就发现，还不够宽。不知道是不是真的
用户90xxx57
还有人记得当年三环圈速多少？现在三环圈速多少？[doge]
师傅姓李
往死里限速修在多的路都不够用
指间流过华年
三环路就是现在唯一的缺点就是过街天桥或者是地下通道太少了！有时候想去哈对面太不方便了
张帅明 遥远
可能当初规划的14车道，现在部分路段把非机动车道外移，公交车道靠右边，已经16车道了。就这，依然堵成狗～😢
A
当年要是在这买块地修房，现在已经发达了[滑稽笑]
敬梦轩
现在四环路呢
漫步人生路 回复 07-02 23:20
现在成都有七环路
缺钙超人
2000年的时候，2环车并不多，2环外好多还是一片荒凉
三皮
我都怀疑你这照片是不是三环。01年当兵休假的时候，从火车北站回新都，三环路就已经比较繁华了，沿途路灯都很完善，只是没那么多车而已。