客观建议 混动版缺点：如果油耗问题怕高可以买混动价格差不多 但亏电预计15个油（车重3吨）混动而且你要看商电和民电 使用成本一样高！再算混动每年保险和七七八八 其实和汽油成本没什么区别，另外混动也有两个问题是否失速（实话，个别案例）电池是否有辐射等（家里有宝宝的选手） 另外如果真要买混动建议买400城市版4A四驱，不像越野版分时四驱要看路面自行调整（小白不要为了几千块买越野版到时候四驱都用不明白，或者到卖车换车的时候都没用过）而且4s店库存车都是越野版 另外说一下柴油版 只说缺点：按排放标准，地方上牌受限制🚫 40码前动力很好，后面开始就迟滞！柴油特性没办法. 冷车启动的时候动静大，反正我是挺喜欢硅油风扇 柴油车正常转速就是一千三到两千五之间因为这是涡轮最佳工作范围，转速太低涡轮转不起来车子跑不起来犯憋费油还没劲而且燃烧不充分颗粒物多，超出工作范围泄压阀会打开你转速再高也没用它的增压压力也不会增加(当然了大惯量涡轮工作范围会大一些)这时候转速越快发动机负担越大越费油！ 国六柴油发动机EGR阀和EGR散热器，进气道，增压器压力传感器必须定期清洗，这个油泥和积碳不是跑高速和用添加剂能解决的，必须人工清洗. 尿素的问题和油品（仁者见仁智者见智这个我不好评价） 切忌一定要大油门舍得给油，不懂柴油车建议不要碰，你玩不转的！ 最后来说燃油版 缺点就是油耗高和混动版一比较减配了不少.（抬显，流媒体，电动踏板等）配置越少越不容易坏 48v轻混：奔驰都在用别老说国产车咋样了，你买400的钱不能买奔驰了？ 再说了一个电池3600元首任车主可以免费换 你怕什么？ 我买的是坦克400汽油版看路面状态吧.有轻混的情况下 还好，80L油箱显示可以跑630多公里，实际城市跑预计 730+ 我觉得很不错. 总结：城市开或出去玩建议混动400（城市版）和汽油版 这两款闭眼入
