华为“干了!” 尾部小蓝灯亮起,所以是辅助驾驶智驾开启了,错不了了,这灯一亮,技术不用多疑,现在谁还敢说智驾,是真是假就看车尾有没有亮蓝了! 从造型设计来看一体化容合,所以能判断尊界是从一开始就以L3作为起步设计,而且从ADS 3.0开始,华为智驾就实现起步车位到车位,离车泊车和远程召唤的功能, 讲真,余承东还是没说到重点,但凡能有友商一半口才,也不至于大家对ADS这么陌生。
华为“撞了!”ADS智驾也不行吗?真实情况解密,车主感叹AEB救了一命!隧
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华为“干了!” 尾部小蓝灯亮起,所以是辅助驾驶智驾开启了,错不了了,这灯一亮,技术不用多疑,现在谁还敢说智驾,是真是假就看车尾有没有亮蓝了! 从造型设计来看一体化容合,所以能判断尊界是从一开始就以L3作为起步设计,而且从ADS 3.0开始,华为智驾就实现起步车位到车位,离车泊车和远程召唤的功能, 讲真,余承东还是没说到重点,但凡能有友商一半口才,也不至于大家对ADS这么陌生。
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