粗粮的汽车最辉煌的时候就是发布会后的预订，因为一旦上市，就是一大堆问题逐步爆发。 这个预订能吸引多少人锁单就是关键，除了把这部分人锁定，避免买其他品牌汽车。也可以吸引黄牛下单把销量撑起来。 最后一鱼多吃，把等不起耗不起，冲动消费的年轻人定金吃掉。这个才是纯赚的5000-20000。一部手机才卖5000，这个纯利润实在太香了。 而且把su7上等待的人，之前不满要退单的人都赶到yu7上，把问题完美解决了，至少半年不出事了，因为半年根本出不了单。 黄牛先拿车，把补贴可以先搞回来，又可以感觉产品很畅销。 我预计下一步1年左右再发布一辆新车，因为半年开始交付，再过半年问题集中爆发，又来一次发布会一次性解决，如此循环往复。
