对我国战略轰炸机的畅想
相信中国军迷对B-2长途奔袭伊朗核设施的作战行动都有所感触，尤其是是对防空能力欠缺的中小国家来说，都不得不考虑突然有一天被B-2穿透攻击一下是什么感受。不得不说在国际政治中弱肉强食的现象是存在的，真理在大炮的射程内是有实际效果的，那么对我们国家的战略轰炸机来说，需要考虑这方面需求因素。
其实，早几年我认为对我国来说一个中型的，起飞重量在100吨左右的兼顾战略和战术的隐形中型轰炸机对我国的实用性更强，这样100吨左右的轰炸机作战半径在3000-4000公里，可以覆盖关岛、东北亚、东南亚、印度、中亚和西亚部分；加油后可以利用巡航导弹攻击夏威夷目标，中东大部分。这样的飞机的威慑性也是非常强的，能够在数量和质量上实现均衡，研制难度也小一些，是个不错的选择。
不过，看了B-2的使用和未来世界局势的变化，认为造一架比B-2更大的战略轰炸机可能是有必要的，尤其是我国海外基地不多，地理上距离主要的竞争对手很远的情况下，一个大的战略轰炸机还是很有必要的。那么这样的战略轰炸机应该定什么样的指标呢？
从未来竞争对手来看，美国是我国主要竞争对手，但是从打仗角度来看美国的地理位置比我国要优越，它的本土远离我国，我国要攻击美国本土就需要穿透或绕过美国的多道防线，譬如走太平洋上空需要经过第一岛链、第二岛链、夏威夷才能到美国，距离在1万公里左右。如果走近一些的北极航向，则面临如何通过阿拉斯加的问题。这种地理条件下，飞机小了就难以达到目的，但是飞机大了对机场、地面维护使用等要求都很高，所以综合折中和考虑现有的技术能力，所以不能一味的大。
个人认为，200吨-220吨的最大起飞重量或许是个不错的战略轰炸机重量，这样的飞机可选太行发展起来的无加力较大涵道比发动机，也可以选择WS-15改来的无加力发动机。用太行改的发动机，希望发动机的推力能到10吨级，采用WS-15改来的发动机，希望推力能够到12吨。飞机装4台发动机，总推力40-50吨，可以推动200-220吨的轰炸机。轰炸机的作战半径可以达到6000-7000公里，这样通过类似伙伴加油（用一架轰炸机给另外一架轰炸机加油）方式实现远程攻击。
如果我们真的有200-200吨的轰炸机，那么通过空中加油，可以攻击美国西海岸，澳大利亚大部分，非洲和东欧部分，通过巡航导弹可以延伸到西欧和非洲北部，那么这将会产生全球的威慑力。
然后，既然前面是设想，那索性设想一下中轰如何来做。如果是100吨级别轰炸机，原则上可以选择双发或者四发，我觉得选择四发或许更可取，可以用4台中推的非加力版本，单台推力6-7吨，4台在25-28吨，最大起飞重量100-120吨，也是可以的，替代轰六系列也是不错的。
总之，我希望我们未来的轰炸机兼顾远近；在气动布局战略轰炸机和中型轰炸机可以类似，由此降低工程难度和风险，在载弹量和作战半径上有侧重，中轰应对高强度和高密度作战，威慑周边主要国家，重型的实现全球威慑。
