重庆，女子将自己120万的路虎送去检测站进行年检，检测汽车尾气时，发动机突然升到了7000转，车辆冒黑烟，机油漏了一地。女子要求将车辆开去4s店检查并维修，站长说车辆自身问题，他可以赔女子2000元，操作员赔1000元，按月分期给，女子觉得好笑，没同意。操作员却说：这个责任我肯定不认，她要打官司我可以陪她，因为我是正常操作。 6月18日，陈颖（化名）站在车检站的外面，手里拿着一张检测单，脸上是难掩的怒气。 她的路虎揽胜，已经陪伴她10年了，这辆当初花了120万买的车，虽然已经有些老旧，但每次年检都过得去。 但这次，操作员开始检查车尾的排气管时，车子突然发动了，油门转速表迅速飙升，发动机转速突破了7000转，发动机冒出了浓浓的黑烟。 陈颖赶紧跑过去查看，看到机油像水一样从底盘滴落，整个车底几乎一片狼藉。 她感到一阵头晕目眩，怎么会发生这样的事？ 她立即要求操作员将车开去4S店进行检查和维修。 可是，站长却摇了摇头，言辞坚决地说：“这个问题是车本身的问题，我可以和操作员一共分你赔你3000块。” “十年前买了这辆车，花了120万！它一直没问题，怎么在你们这里突然出现故障？这难道不是你们操作的问题？”陈颖反驳道。 “你如果要去4S店自己去，我这里最多赔2000元。”站长语气冷淡，没有任何同情。 “我这边是按照规定操作的，我没动油门。你要打官司，我可以陪你一起去。”操作员火上浇油的语气没有半点紧张，甚至带着一种不屑的笑意。 陈颖愣住了，她原本以为这只是一次小小的技术故障，没想到竟然变成了互相推卸责任的荒唐局面。 她顿时感到一股从未有过的屈辱，仿佛这辆陪伴了她多年的车，被这群陌生的工作人员当作了一个没人关心的“烂摊子”。 她愤愤地离开了车检站，心里下定决心：这件事，绝不算完！她决定通过投诉寻求解决，并准备通过诉讼来维护自己的合法权益。 从事件的描述来看，陈颖所遇到的情况非常罕见，但从中我们也可以看出一些问题。 年检是汽车管理中的重要一环，每辆车都必须通过年检才能继续合法上路。 检测站在进行车辆尾气排放等检测时，操作员应当遵循国家标准，严格控制每一步操作，以确保车辆的各项功能和安全。 而陈颖的车在没有任何预兆的情况下发动机转速过高，出现漏油等故障，很可能与操作过程中某些环节的不当有关。 正常情况下，检测操作应该是对车辆的系统性检查，并不会导致这样严重的故障。 无论是操作员的态度，还是站长的回应，都令人感到疑虑。 在面对问题时，首先应该采取积极、负责的态度进行解决，而不是将责任推脱得一干二净。 更有意思的是，操作员甚至认为自己按照规范操作，导致的结果并不在自己责任范围内。 这种态度也引发了公众对检测站工作规范性的讨论。检测站是否具备足够的技术力量和责任心来处理这种突发情况？ 陈颖的反应其实是许多车主的共同心声。 作为消费者，尤其是涉及到汽车这种高价值、高安全性要求的商品时，服务提供方更应该展现出足够的责任心，而不是将问题推给客户。 所以，陈颖决定通过投诉与诉讼的方式寻求合理的赔偿和解决。 这也提醒了我们，在日常生活中，当我们遇到不公正的待遇时，维护自己的合法权益不仅是合理的，而且是必要的。 无论结果如何，陈颖为自己争取到了声音，也让更多消费者看到了问题背后潜在的风险和隐患。 【信源：重庆天天630 2025年6月21日】
