在2025年6月7日的中国汽车重庆论坛上，吉利控股集团董事长李书福宣布，吉利将不再新建汽车生产工厂，停止重复建设，转而通过整合全球过剩产能参与市场竞争。
截止2025年4月，吉利国内主要25个乘用车生产基地和工厂，年规划总产能已经超过五百万辆，远超过吉利集团2024年的全年销量217.7万辆。以及2025年设定的全年销量目标271万辆。
吉利汽车吉利汽车2025年销量目标271万辆 吉利智慧工厂李书福称吉利不再建新厂
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天赐
车卖不好，肯定不能做长远的梦。比亚迪大力建厂，那是规划未来几年要实现千万的年销量，目前产能不足。其实说句不好听的大实话，与其整合现有资源，收拾其它品牌的烂摊子，还不如建新厂，老厂的翻新和改造可是笔不小的费用，关键是环保可能不达标。建新厂各地政府各种优惠政策大力扶持。
天赐 回复 06-22 18:45
不建厂，产能哪里来？人家规划未来五年将达到近千万辆的年销量。船都建好六艘了，还有两艘在建，后续可能还追加。人家的目标是星辰大海，要把车卖到世界的每个角落。国内目前稳定月销30万以上，这还是上半年，上半年属于销售淡季，金九银十，十一，十二月才是旺季，旺季国内能稳定在40万上下，加上八艘船的运力，月出口量将突破10万，月销将超50万。
用户10xxx25 回复 天赐 06-22 19:55
你喝多了吧，三十几万是含出口的，不分国内外，而且是批发量，把压经销商的都算在内，真那么利害，就不会一宣布价格战，股票就蒸发了一个梦想的市值，已经连跌几周了，船订了能不能用上是一回事，产能过剩已经是事实，没有例外，就看能坚持多久，规模上来量走不出去那剩的就不是产能，而是什么都没有
用户11xxx78
老说三流生要什么？抄作业有什么好吹的？