一直认为赛那和gl8是同级别,大小差不多。偶然停车发现旁边是gl8公务舱,大小差了不是一点半点啊
塞纳刚上市的时候确实比陆尊贵,但是陆尊那时候也是即将换代,但是随着更多的商务车上市,塞纳从当年加价好几万到现在优惠六七万,格瑞维亚更是能做到十万,虽然对标陆尊,但是价格比陆尚还便宜,而且对比内饰质感,塞纳真的是掉一个档次,最好是买最低配然后花几万做个全面升级
一直认为赛那和gl8是同级别,大小差不多。偶然停车发现旁边是gl8公务舱,大小差了不是一点半点啊
塞纳刚上市的时候确实比陆尊贵,但是陆尊那时候也是即将换代,但是随着更多的商务车上市,塞纳从当年加价好几万到现在优惠六七万,格瑞维亚更是能做到十万,虽然对标陆尊,但是价格比陆尚还便宜,而且对比内饰质感,塞纳真的是掉一个档次,最好是买最低配然后花几万做个全面升级
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伟fw
拍照时站前面的脸大,赛那比gl8靠前,肯定会脸大,赛那站后面试试[点踩]
种牙得牙 回复 06-22 23:55
塞纳宽都差不多2米 GL8不到1.9米
茶香一品 回复 08-05 17:05
丰田的内饰一如既往的廉价
逸爸
公司GL8,家用塞纳
用户15xxx96
塞纳对比的是GL8陆尊
bbkingbb 回复 07-13 09:05
塞纳的做工可比陆尊差远了,塞纳也就陆尚那个档次
倾城暴力 回复 bbkingbb 07-25 21:22
塞纳是全球车型,gl8是国产拉皮
椰子日记
塞纳只比gl8宽10厘米,长和高都小5厘米
momo
什么阴间拍摄角度,虽然两个车都不错。你为了这几毛钱也太下作了吧
青山精神病医院徐院长 回复 06-22 19:13
五毛也是钱
LX 回复 07-28 17:36
下作。说的好。有文化[点赞]
惟念青山
也就值个10几万,除了品牌力,其它照国产车差得远
Six_锋 回复 铛铛铛 07-15 10:47
13应该是成本价
铛铛铛 回复 07-07 17:03
确实倭国破车 顶天也就值个13万 坐着挺垃圾的
正版河图家的酒里
GL8终于可以甩掉胖头鱼的称号了[哭着笑]隔壁那才是正儿八经的胖头鲶鱼
剑号巨阙
对撞一把试试
再梦周公 回复 06-25 16:45
90年代在美国,庞蒂亚克TransSport丰田子弹头也比雪佛兰Venture碰撞实验安全得多
正义似乎总迟到 回复 再梦周公 06-30 06:53
gl8公务舱与奥德赛价格差不多
雄猫
你自己心眼是偏的,才知道利用镜头的扭曲变形,别克是正宗坐人的商务车,赛纳在日本主要拉死鱼(冰冻肉类)!
用户10xxx03
塞纳 5.1米 GL8 5.2米
用户65xxx37
镜头广角变形而已
95后垃圾佬
内饰质感丰田不是一般的差
用户12xxx88
塞纳太宽了,我的车位都停不进去
金沙水拍云崖暖
塞纳是宽!可惜现在没有四驱了。
友友 回复 07-01 11:23
现在出的就是双电机
用户75xxx49
只有中国才一天吹特供车GL8,美国佬早就强制在北美欧洲不让上市。
我用电你用刑
买肯定买GL8,买塞纳还不如买比亚迪呢
坤歌 回复 07-08 10:39
所以你什么都没有
铁头老鼠 回复 07-14 19:36
GL8美国垃圾货,碰撞不合格被美国罚停产了,专来中国割富二代的钱
用户91xxx66
赛那格瑞维亚其实是同一辆车,月销加起来近15000
阿涛
你到处发这段文字,着实辛苦你了。
小杰
宽就一定好吗
用户10xxx91
加大号移动路障
友友
有固定车位还好,不然每天停车都是一种折磨
大龙
薄皮大馅
柯力2008
越宽离女人越远
用户14xxx40
GL8油耗太离谱
坐高铁兜风
看看停车位宽度
darklight
看标识,那个车位不许停车。
电击科王主任
塞纳省油,gl8圣人蛋
用户10xxx68
没办法,谁让他房价低的时候没入市呢。
9821782
国外塞纳是神车
杨春林
塞纳不值20万?
西瓜大狼
大蛤蟆你以为是白叫的啊
A sir
长出来的是车头,内部空间不大
达师傅
Gl8不能好好停车?
用户48xxx60
更像本田奥德赛
正义似乎总迟到
gl8公务舱与奥德赛价格差不多
无天
买的时候都在比大,遇到乱停车,车位狭窄和拥挤的时候又巴不得车变小。
粪基基
gl8比赛那还长,赛那宽一点点,所以这个图片有问题
团圆君
底盘,做工,安全度
灰熊
26款公路聪 五错
柯力2008
第一张图片右下角都拉变形了,看起来好大