#黑匣子初步显示印度坠机未能正常起飞# 啊！这样就解释得通了！有消息称，昨天坠毁的印度航空的787客机是因为进错跑道了！ 黑匣子初步显示也是判定这架飞机未能正常起飞。 如果属实，那这个责任就是塔台调度员的了。 没有正常地进入跑道，导致起飞前加速时跑道长度不够，正常情况下，满载波音787-8是230多吨，而正常情况下需要在3500米长的跑道上加速跑才能拉起。 正常情况下，应该进入R4后左转去跑道尽头掉头再加速跑3000多米拉起起飞（见图2红色线）。 然而，然而机组在进入R4后右转就起飞了（绿色线），这样起飞跑道就只有约1800米，根本不足以拉起230多吨的满载787-8客机。所以，我们就看到这架飞机起飞姿势很怪，起飞没一分钟就摔下去了。 飞机没啥问题，飞行员的驾驶技术也没啥问题，但问题恐怕真的是塔台调度员的引导上出现了问题。 要是这样，这一飞机241号人以及地上居民区的几十号人就死的太冤了。 印度啊，这是坑完达索，坑波音啊。 #热点观点#
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carolyn
这不是原因，即便进错跑道，如果速度不够v1，拉起时候是擦尾，而不是视频里还能拉起来再掉下去。
663686 回复 06-14 09:32
跑道不够也已经起飞了啊。
寒山Z328 回复 663686 06-14 11:51
跑道真不够压根起不来，但凡发动机没问题，只要起来就足够硬推加速爬升，只是爬升路小点而已。
倪志
现在波音千方百计要甩锅给阿三
用户13xxx10 回复 06-14 09:30
甩个屁，波音CEO也是阿三
观沧海
都拉起来了，应该是动力不够，所以是发动机的问题
侠缘风 回复 06-14 11:28
速度不够根本就拉不起来
lu15444985 回复 06-14 11:31
这个解释合理，发动机配合飞行员拉起后超动力输出，然后烧了线路。。废菜了，就掉了
用户14xxx44
阿三的人根本不具备正常智商！所以千万不要跟阿三打交道！
chaboshi
那个湿婆保佑，死里逃生的印度裔英国人说刚起飞就听见一声巨响，飞机开始下坠。欢迎回到印度！
威耶叔 回复 06-14 14:45
有没有一种可能，这个生还的人是地上没被飞机砸死的人？
都市豹子 回复 06-14 10:25
凤凰降临
茂之驴
从视频上看，明显是上升途中突然失去了动力……
海豹突击队
扯淡呢！1800米你连抬轮的机会都没有
无所谓
都飞起来两分钟才掉下去的，飞机在飞行过程中拉升不了，这跟走错跑道扯上关系还是有点牵强了吧。
hylong 回复 06-14 09:57
有这种可能的，强行拉起飞机时，速度是达到升力标准的，但上爬过程动能转化成势能后，速度己不能提供足够升力
用户75xxx27 回复 hylong 06-14 10:31
然后下降过程中，势能再次转化为动能。
萬n龜厷暐
只要是阿三，什么都干的出来。
用户18xxx36
飞机是旧飞机，飞行员包括副机长都是老飞行员，机场也不是第一次起降，我不相信他连这些情况都不清楚。
用户10xxx60
没到V1飞机还有可能停下
用户10xxx77 回复 06-14 04:06
能停下也需要条件，跑道要够长，如果跑错道，跑道不够长，也只能硬上了
四步像
跑到不够长他能飞起来吗？扯淡
Sinky
胡说八道
梦境之树
冤不冤无所谓看这锅谁背
无语问苍天 回复 06-14 09:14
作者明显甩锅给塔台了！看来波音的美元开始发力了
用户12xxx24
这个不是主要原因 飞机已经拉起起飞了 而不是冲出跑道
无语问苍天
波音发力开始甩锅了！作者发这文能领到几美分呀
小飞侠Kobe
既然拉起来了，说明到V2了，讲道理应该就正上升率收轮走了。如果跑道不够，那应该就是直接撞跑道尽头。
用户10xxx74
波音长出了一口气
用户16xxx39
阿三说美国的飞机美国要负责，美国说造飞机的人都是阿三，你自己的锅
用户12xxx85
别找这个理由，飞机已经升空了，突然掉下来，明显飞机问题，我看不是发动机问题就是飞控系统出问题了，跟几年前我们东航那架很相似，就是很突然，只不过一个是起飞阶段，一个飞行中
sevenblack1p
那个幸存者（如果是真的[并不简单]）说刚起飞就听到一声巨响，应该是发动机鸟击或者其他故障
陌生人
既然这样你解释一下为什么能正常起飞而且已经拉升到了190米高度才开始下坠？
Xxxxl
阿三就仿制药品还行!
摸馍抹墨 回复 06-14 12:29
没有我们的中成药他们造得出来吗？
摸馍抹墨 回复 06-14 12:30
只要西方专利药到期，大部分高价药都是几倍几十倍的降
平平淡淡
只要在印度土地上，印度人主导的，没有什么灾难不可以制造的！死者最冤枉，只赔一千万卢比，折人民币仅84万，向谁去说理？
昵称 回复 06-14 13:09
8.4
ll7 回复 06-14 13:21
飞往英国的，应该按发达国家标准，可以了解下好多年前美联航赔了多少刀[静静吃瓜]
平平淡淡
不是说是碰到鸟了？
Ryan
1800米，一眼就可以望到头了，8千多小时飞行经验的机长会看不出来？
用户12xxx89
天天飞的应该知道进错跑到吧～
沙隆巴斯
是印度机长不会跑错跑道，要外国机长不熟悉跑道听塔台指挥🈶可能
史瓦罗 回复 06-14 08:17
他们都说英语，虽然印度英语印度咖喱味，但国际机场应该不会吧
山中石
给波音洗地的帖子慢慢多了起来
东方风云
既然跑道差一两千米？？？怎么飞起来的？？？
爱吃橘子的猫
已经飞起来了，跑道不够怎么离地的？很好奇
一触即发
媒体充值成功，洗衣机转动了
绯色幻想
这种说法不对，飞机不是跑道太短拉升高度不够撞向高建筑物，更像是突然失去动力下降。
用户58xxx56
长度不够直接趴地上撞墙，而不是飞起来再掉下去
1886
发动机停机或动力不足。
对方正在怼入
不但是波音，波印也不想负责了，啊三全责，就是这个意思
用户13xxx08
已经飞起来了，这个跟跑道就没有关系了
用户16xxx30
跑道少了一半，难道飞行员没觉查？不勾通塔台？
Max
起飞不是看决断速度么？
用户75xxx27
什么玩意？能不能专业点，别啥都不懂的都来蹭热度！
用户14xxx15
塔台表示这锅实在是背不动啊[抠鼻]
用户10xxx07
是塔台调度指令有误 ？还是机长操作失误？调度第一次当值这个航路？还是机长第一次在这个机场飞这个航线？谁都没发现这个错误？
用户17xxx16
一点专业知识都没有，什么狗屁文章？跑道，滑行道都没有搞清楚就唧唧哇哇了。瞎子都看的出来，一个机长，还有副驾驶他们都看不出来？
快乐
这个波音的托
众生
别替波音洗白了，飞机已拉起，推力跟不上。
代号C
屙三蛆只配在地上蠕动