美海军部长：我们的舰船比中国的好太多。美国海军部长约翰·菲兰6月11日在国会众议院军事委员会作证时说，美军的舰船比中国解放军的舰船好太多，不过，他同时承认，在建造速度方面，美国‘落后太多了’。他说，加强舰船制造以及海事工业基础的建设将是他未来工作的三大重点之一。 这话骗骗不关注军事的美国老百姓还行，真正的军迷可不会买账。最近这些年，美军舰船三天两头出问题，就像一辆开了几十年的破车，零件老化、维修跟不上，毛病越来越多。 美国海军自己发布的报告都承认，舰队装备情况是一年不如一年。2022 年的时候，44% 的舰船连定期检查都没做，就这么 “带病上岗”。到了 2025 年，情况更严重了，像尼米兹级航母，有 3 艘都服役超过 40 年了，舰体生锈、设备老化，能正常执行任务的时间越来越少。再看看中国海军，主力舰艇完好率超过 95%，这差距可不是一星半点。 事故更是频繁得让人眼花缭乱，2025 年 2 月，“杜鲁门” 号航母在地中海和商船撞了，舰体撞出大裂缝，只能跑去希腊维修。这可不是偶然，就在前一年 12 月，这艘航母上的 F/A-18 舰载机还被自家军舰误击坠海，损失 8000 万美元。 2025 年 3 月，美军租用的中国造油轮 “史丹纳完美” 号在北海被撞，1.8 万吨航空燃油泄漏，现场火光冲天，连英国环保组织都急得跳脚。这些事故就像一面镜子，照出美军舰艇状态有多糟糕。 美国造船厂基础设施落后，很多船坞还是 19 世纪到 20 世纪建的，连新型核潜艇都进不去。普吉特湾造船厂的 3 号干船坞，只有涨潮时才能让洛杉矶级潜艇进出，效率低得可怜。人才流失也严重，21 世纪以来，美国造船业至少流失了 2 万名技术工人，现在连合格的焊工都难找。结果就是维修周期越来越长，“博伊西” 号核潜艇从 2015 年等到 2025 年才排上队维修。 不仅如此，质量问题也让人揪心。2024 年 9 月，亨廷顿 - 英戈尔斯公司被曝在潜艇和航母焊接上偷工减料，甚至故意制造缺陷，连美国司法部都介入调查了。这种焊接问题可不是小事，会直接影响舰船结构强度。2021 年，“维拉湾” 号巡洋舰就是因为燃料罐被铁锈锈穿，差点在海上出大事。 美国军费虽然高，但钱都花到新型武器上了，现有舰船维护只能 “扣扣搜搜”。五角大楼还经常浪费军费，2023 年，一家承包商弄丢了 200 万件 F-35 战斗机备件，价值数千万美元，结果五角大楼连这些备件在哪都不知道。监管也形同虚设，造船厂为了赶工，用劣质材料、简化工艺，反正没人认真检查。 再看看中国海军，这些年发展有多快。055 型导弹驱逐舰一舰就能对抗美军一个航母战斗群，而且维护效率高，完好率远超美军。中国造船厂不仅技术先进，还能高效完成建造和维修任务，连美军都不得不租用中国造的油轮。
