似乎都低估了，支付账期对汽车产业链的影响，先不说成本融资等：
1.若账期从180天缩短至60天，供应商资金周转效率提升约3倍，坏账准备计提规模预计下降30%-50%
2.部分车企采用“账期+承兑汇票”组合，如奇瑞、吉利的“90天账期+180天银行承兑”，实际资金占压周期长达8-10个月
3.2024年数据显示，A股204家汽车零部件企业应收账款合计超2.4万亿元，账龄普遍超过120天，部分二三线车企拖欠账款导致供应商坏账率飙升。例如，猎豹、华晨等车企倒闭后，供应链坏账率一度超过20%。
虽然可能存在一定的执行不到位，或者压价供应商等，但实际对行业推动头部企业从规模扩张到高质量发展。供应链也是，现金流改善后，研发投入将会增加
