船舶坟场：印度拆船工人的血泪
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你绝不会相信，在地球的某个角落，有一群人用生命在拆解巨轮，日薪却只有区区几十块钱。这些钢铁巨兽的“墓地”就是印度，每年全球近一半的废旧船只都在这里被暴力拆解，成千上万吨的钢铁被回收，支撑起印度的半壁江山。然而，这光鲜的背后，是环境的巨大污染，是无数工人用血汗甚至生命堆砌起来的“奇迹”。
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想象一下，一艘庞大的货轮或油轮，在潮水的推动下，轰然冲上海滩，然后一群人就冲上去，拿着最简陋的工具，像蚂蚁啃骨头一样，一点点地肢解它！这里没有高科技，没有精密的仪器，只有纯粹的人力，但效率却高得惊人。那些从船上拆下来的零件，从一块钢板到一颗螺丝钉，甚至连马桶和旧家具，都能在印度市场上再次流通，形成一个惊人的二手商品链。
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这种“野蛮生长”的模式虽然带来了经济效益，但代价也触目惊心。有毒物质直接排入大海，工人每天都在充满石棉和重金属的环境中劳作，安全防护几乎没有，事故死亡人数触目惊心。尽管印度政府现在也想改变，试图让这个行业变得更规范、更环保，但要真正实现绿色转型，这条路还很长。
