屋漏偏逢连阴雨，在被乌军连续摧毁40多架战机后，通往克里米亚半岛的大桥再次遭遇重创，暂时通行抢修。
印象中，自俄乌冲突爆发之后，这已经是克里米亚大桥第三次遭遇轰炸，最早一次发生在2022年10月8日，那也是破坏性最大的一次，不但造成部分桥面坍塌不能通行，同时还造成4人遇难。
第二次发生在2023年7月17日，乌军用海上无人机对克里米亚大桥实施了轰炸，导致一侧路面完全破坏，交通运输中断两天，另有3人死伤。
这次轰炸发生在6月3日，这次是乌军预告在桥墩设置了炸药，大桥的支撑面遭遇重创，所幸没有人员伤亡。值得注意的是，实施这次行动的，并非乌克兰人，是一名乌军的特工，此前长期生活在俄罗斯。
这次行动，乌军耗时数月准备，和前两次相比，计划更为周密。而此前摧毁的俄战机行动，乌克兰则筹划了长达一年半的时间，这两行动，都成功穿越了俄罗斯的重重防守，最后得逞。俄方不得不担忧，类似这样的袭击行动，乌军还有多少？
这两次行动，对俄方的防御能力和情报水平，都是一个沉重的打击，乌军能够在俄方眼皮子底下搞事情，俄方防御能力可见一斑。实际上，乌军袭击俄方战机的行动并不高明，无人机是在货车起降实施，但就是这些看起来很粗的活，硬是绕过了俄方侦查，不得不说，俄方的防御和侦查水平属实有点拉垮。
