安徽的阜阳高铁站又要扩建了，这次扩建完成后总规模10台22线，完全高架候车。 阜阳高铁站属于上海局，当前规模为7台17线（含4条正线），站房面积约4万平方米，是安徽省第二大规模的高铁站, 这次扩建2台5线，扩建完成后阜阳西站达到惊人的10台22线，达到省会的规模。 河南地级市眼看着阜阳这座铁路枢纽的发展壮大与崛起，内心除了羡慕还是羡慕。尤其是豫东的地级市普遍还是小高铁站，而阜阳的高铁发展就跟坐上了火箭一样，实在是令人羡慕，简直是眼馋哭了。 河南境内至今没有一个高架候车站房，看起来特别的寒酸。 安徽普铁时代跟河南没法比，就是小卡拉米的存在。但是高铁时代抓住机遇，成为高铁的王者，全面超越河南。 而河南属于普铁王者，高铁都集中在郑州，地处中原近亿人口腹地的优势没有发挥出来，变相被边缘化了。安徽加入长三角大家庭发展观念和管理水平已经有质的飞跃，而咱们河南规划上还是过于省会枢纽，忽视了河南网状高铁的建设。 #安徽高铁##郑州高铁#
