澳大利亚想要违约收回达尔文港，背后其实美国企业在作祟，以前澳方多次调查都没有问题，这次又出幺蛾子的原因就在这里。 岚桥集团2015年花了5.06亿澳元从澳北领地政府获得了达尔文港的99年租约，这些年持续投入，终于让港口扭亏为盈，为当地提供了众多的就业机会，也让港口成为连接亚太的门户。 澳方多次以各种借口准备毁约，但是最终因为不愿意付违约费用而告吹。这次澳方重新瞄准达尔文港，是因为总部位于纽约的美国私募股权公司博龙资产管理（Cerberus Capital Management）正计划出价收购该租约。 但是，这家公司出的钱，只相当于岚桥十年的租金，因此岚桥坚称港口“无意出售”。因此，澳方开始施压。 最近，美国在全球控制运河和港口，其中既有，香港长江和记实业有限公司宣布拟出售包括巴拿马港在内的全球43个港口，也有其他中企通过公开招标投资的港口。 值得一提的是，美国博龙公司与特朗普政府有一定关联，公司联合创始人范伯格今年3月被任命为美国国防部副部长，因此外界怀疑这是美国的地缘政治战略。 中方已经提醒澳方：在港口亏损时把它租出去，在港口盈利时将其收回，“在道义上是欠妥的”。这其实也是中澳关系回暖的试金石，就看澳方能不能做出正确的选择了。
