5月26日安徽合肥包河大道与紫云路交叉路口，一名女司机开着一辆新能源汽车撞飞一辆

5月26日安徽合肥包河大道与紫云路交叉路口，一名女司机开着一辆新能源汽车撞飞一辆电动车，电动车后座女子被压在后轮拖着，直到新能源车冲上绿化带后停下。 事故发生时，新能源车右转，电动车上一名戴头盔的中年男子载着一名没戴头盔的中年女子在斑马线上直行，新能源车从侧面碰倒了电动车，紧接着碾压了电动车后座的中年女子。 新能源车女司机慌乱中油门当刹车踩，车子猛加速冲到了绿化带上。被压着的中年女子在这期间，也被新能源车拖行到了绿化带旁，当场没了反应。 现场照片中的黑衣男子就是骑电动车的人，躺在车后轮的就是电车后座的女子。黑衣男子看到女子被碾压拖行后，慌忙爬起来上前查看。 黑衣男子在女子旁边哭着说“没有呼吸了”，不停的给女子按压胸部，但是从他的动作看，他并不懂得心肺复苏，可是他又担心又害怕女子出事，只好不停的按，新能源女司机在蹲在旁边看着，整个人都是懵圈状态。 包河大道高架周边近年来车流量持续增加，今年5月25日该高架主线桥刚完成最后标段贯通。该路段电动车与机动车混行情况突出，去年12月交管部门在相邻的繁华大道路口增设了提前掉头车道，但部分驾驶员仍存在抢行习惯。新能源车特有的加速性能可能加剧误操作后果，有数据显示其百公里加速比燃油车快30%以上。 监控记录显示，事发路口行人过街绿灯仅25秒，部分老年市民反映过街时间紧张。今年6月起合肥交警对黄牌货车实施限行措施，但小型车辆违规变道问题仍未缓解。涉事女司机驾驶的车辆为某品牌新款电动轿车，其单踏板模式设计曾引发关于操作习惯的讨论。 类似事故今年已非首例，2020年包河大道高架就发生过二次事故致人死亡的案例。当时两车刮擦后未及时撤离，后车撞击导致当事人死亡。本次事故中电动车后座乘客未佩戴头盔，直接加重了伤害程度。交管数据显示，合肥涉及电动车事故中未戴头盔者伤亡率高出37%。 涉事路口绿化带植被高度约80厘米，一定程度上影响驾驶员观察视线。市政部门原计划本月修剪沿线绿植，因梅雨季节推迟了养护作业。 伤者送医后确认无生命体征，目前事故责任认定仍在进行中。周边居民反映该路口早晚高峰经常出现右转车辆与直行电动车抢行情况，建议加装隔离护栏。