比亚迪现在也是在风口浪尖，稍微有点风吹草动就容易联想.....
简单打听了下，会议是真的，但参会企业和涉及问题没有直接联系，主机厂只有两家报了名，又刚好赶上了「零公里二手车」的问题被舆论讨论。
所以啊，不要见风就是雨，将来报道出了偏差，是要负责任的[淡淡的]
比亚迪：“瑞哥，你胆子有点大哟！”奇瑞：“？”比亚迪：“双电机，假四驱，馈电
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比亚迪现在也是在风口浪尖，稍微有点风吹草动就容易联想.....简单打听了下，会议
寄柔说汽车啊
2025-05-27 19:24:22
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名满华夏
比亚迪官方不对标竞品不评价友商，但市场逐鹿难免得罪人。光彩夺目，树大招风是原罪，夺人钱财抢人饭碗，不招人恨是庸才。匹夫无罪，怀璧其罪。如果刨除比亚迪，友商可能皆大欢喜更上一层楼：1. 特斯拉是新能源冠军，五菱是国产新能源冠军，埃安是国产纯电冠军，理想国产是插电混动冠军。2. 吉利是国产品牌冠军，长安相差无几。吉利是国产轿车冠军，长城是国产SUV冠军；3. 大众是中国市场品牌冠军，丰田与之交锋，一汽大众是厂商冠军。4.别克是MPV冠军，传祺是国产MPV冠军；5. 宁德时代在磷酸铁锂也能同时夺冠，而三元锂依然一骑绝尘；6. 除电池外，其它新能源主要零部件没有冠军垄断者。余者都有竞逐资本，更进一步。
Bad child 回复 05-28 20:13
确实是，但没有前者，这些车的价格都是国产车以及合资车的冠军。
极光之翼
都是赢家，就人民是输家