长城魏建军之后，吉利的李书福也开始炮轰中国汽车行业了！不过和魏建军认为中国汽车行业已经出现了恒大不同，李书福主要炮轰的是造车新势力。 认为这些新势力全靠挖人，离开了吉利的人，车都不会造了。我认为挖人无可厚非啊，没有谁是真正的从0到1，不都是站在行业的基础上创业的吗。
吉利董事长李书福深夜发飙：没有我们的人，他们都造不出车！凌晨三点，吉利研究院的
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长城魏建军之后，吉利的李书福也开始炮轰中国汽车行业了！不过和魏建军认为中国汽车行
轰鸣的涡轮
2025-05-27 15:18:28
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湖水倒映
吉利做的更过，砸钱把外企买来，同时把人才打包直接买过来，然后开发自己的新品牌，才有了今日的吉利，其实这就是市场规律，现在去炮轰别的企业只能是心有不甘罢了
用户10xxx14 回复 05-28 13:58
你这就不对了！去学外国人的技术和管理，那是要支持的！其他行业也是，川普为什么封我们，不就是怕我们偷师吗？但你没本事偷外面的，只能偷自己人的，那叫内卷！窝里横！
崂山的紫薯
他急啦他急啦。是不是哈弗老粉都去买比亚迪了？你要么找自己原因，要么找哈弗粉原因。凭什么找比亚迪？领跑价格比比亚迪还低怎么不起喷。比亚迪压供应商货款关我屁事，老百姓买的价廉物美的车子才是王道。比亚迪已经很克制了，他再狠点，把目前所有车系续航加50-100公里，售价不变。马上死一片友商信不信？[滑稽笑]
用户77xxx49
钱给够了谁愿意跳槽，干活的时候要忠诚，困难的时候要员工奉献，辉煌的时候要员工本分，钱你来赚，苦难，痛苦全都是员工的错。
清风依旧 回复 05-28 20:24
这话也对也不对，本来薪资不一定低了，但挖人的公司给的更高。而挖人公司由于没有培养人的成本，短期可以开出更高薪资，对挖过来的人也往往采取短期使用策略，因为他们也会防着人被挖，这实际上也是一种恶性竞争的表现。
剑刃飞舞
人被挖走说明你过度压榨，德不配人。