欧盟主席冯德莱恩做梦都没有想到！ 欧盟对中国电动车加征关税虽为后者入欧市场增添了阻碍，却未能阻挡中国车企全球化布局的坚定步伐。在复杂多变的国际市场环境中，中国车企正以技术创新与价值升级为突破口，开辟出一条独具特色的发展新路径。在此背景下，奇瑞汽车于2024年8月8日在成都全球首发其全新旗舰SUV——瑞虎8L，以卓越的产品实力，向世界展示了中国汽车工业的蓬勃生机。 瑞虎8L，作为奇瑞汽车的诚意之作，凭借在外观尺寸、内饰质感、动力性能、智能科技、操控体验、全维安全六大维度的全面超越，成功树立了15万级家用SUV市场的新标杆，成为名副其实的“六边形战士”。 外观尺寸：大气稳重，空间越级。瑞虎8L以4795×1930×1729mm的车身尺寸与2770mm的轴距，展现出接近中型SUV的磅礴气势。其“峰格美学”设计语言，将LED晶钻大灯与贯穿式灯带巧妙融合，悬浮车顶搭配19英寸轮毂，尾部贯穿式尾灯与双边双出排气相得益彰，既彰显力量感又不失科技感。车内空间布局灵活多变，5/5+2座设计满足多样化出行需求，一键放平的后排座椅与最大2065L的后备箱容积，让瑞虎8L瞬间化身为2.1米的“移动大床房”。 内饰质感：豪华舒适，细节考究。步入瑞虎8L的车内，软质包覆、金属拉丝饰板与钢琴烤漆面板的巧妙搭配，营造出超越同级的豪华氛围。零重力女王副驾配备加热、通风、按摩功能，主驾10向电动调节与记忆功能，让驾驶更加舒适便捷。后排电动一键让行设计，更是贴心考虑到了家庭出行的实际需求。全车36处声学包与双层隔音玻璃的加入，使得怠速噪音仅38分贝，静谧性堪比豪华车型。 动力配置：鲲鹏2.0T+8AT，性能与节能兼得。瑞虎8L搭载了奇瑞自研的2.0TGDI鲲鹏动力发动机，最大功率187kW（254马力），峰值扭矩390N·m，性能表现超越大众EA888高功率版。与之匹配的8AT变速箱，换挡平顺且耐高温、耐高负荷，适合长途驾驶。顶配车型的全场景智控四驱系统，支持7种驾驶模式，爬坡能力高达45%。同时，WLTC综合油耗仅7.8L/100km，且支持92号汽油，有效降低了用车成本。 智能配置：高通8155芯片+L2.5级智驾。瑞虎8L的智能座舱配备了15.6英寸2.5K中控屏与高通8155芯片，流畅度媲美新势力车型。AI语音助手支持全时免唤醒与方言识别，让驾驶更加便捷。L2.5级驾驶辅助系统集成了ACC全速域巡航、AEB自动刹车、车道居中保持等19项功能，配合540°透明底盘与全景影像，让驾驶更加安全无忧。 操控性能：德系底盘调校，兼顾舒适与运动。瑞虎8L的底盘由奇瑞联合德国本特勒团队精心调校，前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构，滤震细腻且过弯支撑性强。DP-EPS转向助力系统使得转向精准，低速轻盈、高速沉稳。博世IPB线控制动系统的加入，让100-0km/h刹停距离仅36.5米，优于同级竞品。 全维安全：C-NCAP五星标准，被动+主动双保险。瑞虎8L在安全性能上同样不遗余力。其“磐石车身”结构采用高强度钢占比85%（热成型钢21%），超越部分豪华车型。7安全气囊（含2060mm超长侧气帘+远端气囊）与6秒保压时间，为乘客提供全方位保护。主动安全方面，AEB自动紧急制动、DOW开门预警、RCTA后方碰撞预警等功能的加入，有效避免了“鬼探头”等事故的发生。疲劳监测与高清行车记录仪的配备，更是为家庭出行提供了全程守护。 瑞虎8L以其大空间、强动力、高智能、稳操控、超安全五大核心优势，重新定义了15万级家用SUV的价值标准。无论是城市通勤、全家出游还是长途自驾，瑞虎8L都能以越级的产品实力满足家庭用户的多样化需求。12.99万-17.49万的定价（限时优惠11.29万起）与终身质保等政策的推出，更是让瑞虎8L成为了“技术平权”的典范之作。
