今晚，蔚来的新ET5和ET5T正式上市，等得实在太久了。
对于这两款产品总结一下，就是加量不加价，非常实惠。从售价来看2025款ET5和ET5T与老款价格一样，起售价都是29.8万元，采用BaaS方案购买售价为22.8万元。
作为NT3.0版本升级后的车型，新款ET5和ET5T座舱的中控屏实现了焕新，升级为了15.6英寸的AMOLED屏幕，相比于此前的竖屏，确实整体看上去更加舒服。
此外，ET5和ET5T车内的这个EP MODE氛围灯实在是越看越喜欢，越看越有感觉，红蓝的撞色对我来说，既有动感又有格调。
智能化方面，应该是新ET5和ET5T最大的升级点。首先这两款产品标配了蔚来自研的车规级5nm高阶智驾芯片—神玑NX9031，以及整车全域操作系统Sky OS天枢，再加上基于蔚来世界模型，可实现点到点的全域领航辅助NOP+。
基于这一功能，消费者就可实现在高速和城市快速路、城市地面道路、高速换电补能、收费站、停车场等场景中实现完整的衔接，真的算是做到了点到点的智能辅助驾驶能力。
泊车上，基于世界模型的支持，除了即将率先量产的“停车场自主寻路”、超视距泊车等功能，更将实现随心拖框就能停、遥控泊入极窄车位、遥控泊出上车以及NWM
智能泊车轨迹实时规划等强大功能。
座舱里，基于全新的NOMI Mate 3.0，就可以让车内的NOMI更加聪明。比如分饰多角，秒变专家。
最后安全，也是今晚李斌提到最多的词。比如主动安全上，都搭载了蔚来的Cedar S Aquila超感系统，包括1550nm的超远距高精度激光雷达，还有4D毫米波雷达在内的29个感知硬件，基于它们可实现RCM追尾碰撞预防及保护功能、紧急自主靠边停车功能等蔚来率先落地的安全功能。
此外，ET9上的技术也下放到了新款ET5和ET5T上，比如神玑安全影像和高速爆胎控制功能，前者可以有效减少视野盲区，增加消费者可以看到的影像画质；后者则可以保证在车轮爆胎的时候，也能保证车辆在130km/h时也能保证车辆姿态。
目前新款ET5和ET5T已经上市即交付，感兴趣的朋友可以周末去店里看看车，整体上看是很实惠，很有性价比的产品。蔚来新et5新et5t上市蔚来飞说智行
