前两天鉴定了一台保时捷911，2011年4月上牌，表显只有1万8千多公里，二手挂价40万。 买家大哥特地从外地过来看车，为的就是这个公里数，十四年的老车，这个公里数确实难得！用车贩子的话来讲，可遇不可求！ 肯定会有人怀疑调表了，但是经我们仔细查验，并没有发现调表的疑点，原车内饰磨损不大，原车刹车盘/片，减震，悬挂，都没换，发动机和变速箱不漏一滴油。 疑点反而是在车头事故，车险记录上有一个25万的理赔明细，车贩子说是骗保的操作，实车没有那么大的伤。买家大哥不太相信，让我们好好看一看。 检查证明，车头事故属实，前杠更换，大灯更换，大灯框架更换，左前翼子板更换，前防撞梁更换，散热器更换，水箱框架变形，左前翼子板骨架变形，左前纵梁轻微变形，由于涉及到车体结构件，因此定义为事故车； 另外，机盖喷漆，左后翼子板钣金，左后尾灯框架变形，右后翼子板钣金，右前翼子板喷漆，右前翼子板骨架变形，内饰主副安全气囊更换，主副安全带更换，仪表台表皮修复，后视镜折叠卡滞，空调制冷效果差； 前副车架托底更换，转向机拆装维修，右后半轴渗漏，问题还是不少。不到2万多公里就开成这样，该说原车主的技术不好呢？还是911的质量不好呢？
