魏建军说，我曾一直开着丰田埃尔法上下班，特别希望中国也能有一款类似于丰田埃尔法这样的车。 后来我研发魏牌高山，就是拆解了五台丰田埃尔法。 现在魏牌高山终于出来了，也没有辜负当年的努力。看着我们自己研发的智能座舱，我们现在终于可以说，我们做出了更适合中国消费者的家用mpv产品。 以前的丰田埃尔法上下车时候地台比较高，老人可能不太方便。不过魏牌高山的地台高度要比埃尔法低了些，上下车时自然会更方便。 而且魏牌高山还根据中国的情况，尤其是北方雾霾天气，研发出了更先进的空气净化系统。 咱不是说丰田埃尔法就不行了。丰田汽车毕竟是全球化的车型，这些年一直都是全球统一标准，没有为哪个市场单独研发出特定车型。 但若是中国本土企业，肯定会先优先立足于本国市场，先解决本国的问题。这样一来，最起码在国内，还是国产mpv更加靠谱一些。
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![车市哀鸿遍野各种价格战，埃尔法一直很坚挺。居然还在加价你敢信[？？？]也没](http://image.uczzd.cn/15114566269062678066.jpg?id=0)
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用户94xxx41
路上一台都没见过[开怀大笑]
狼王
可惜是个1.5T的混动，如果是2.0或者2.4纯油的应该会买的更好一点
卍紫气东来卍
不错
zhaoguopeng1257 回复 05-21 10:45
埃尔法就是个畸形的东西，用来装B的车。使用感受和车含新技术根本就支撑不了这车的溢价，纯是炒出来的。老魏拆么多车，不知道他是想学些啥东西？
夏天的雨
也就那样，司机的显示屏简直可笑，豪华车这么玩的嘛，给我感觉还差很多，不要自我安慰了