法拉利CEO谈车载屏幕，称车内屏幕多无用。这种认知，配得上法拉利在中国市场的苦难。依不同的统计口径，2024年，法拉利在中国，也就是全球最大的汽车市场，销售同比下跌了39%或者26%。2025年前三个月又同比下跌了16%。为了让大家对大环境有个认识，在这里做一个对比：根据乘联会官网的数字，2024年中国乘用车销量增长了5.5%，2025年前4个月中国乘用车又同比增长了7.9%。别说是什么大环境不行，中国中产的购车能力比原来强多了，难道有钱人的购买力在两年间下跌了三四成？
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帮一个老板的法拉利加油……[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
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