微博上一些懂的大v的观点就是到此为止，不要浪费公众资源对一件并不产生消费者直接价值的指标拉扯。风阻系数测试在不同场地、风速得出不同结果很正常。就算在同一个场地，同样的风速，每次也有可能做出不同的结果。有些企业会取个平均值，有些企业会取一个最低值。有些企业会对外公开，有些企业根本不对外公开。风阻系数对于消费者没有特别直接的指导意义。风阻系数只是一个过程指标。最终指标是百公里油耗和百公里电耗。在燃油车时代丰田雷克萨斯。的油耗非常低，你听说过丰田要吹自己的风阻系数吗？人家通常不这么干，因为最终油耗指标已经很低了，没必要表达过程指标。而且全国的风洞应该很快都不会再接受私人媒体传播性质的测试吧。测试本身并没有什么问题，只是宣传不严谨，国家也没有标准可以限制宣传。
微博上一些懂的大v的观点就是到此为止，不要浪费公众资源对一件并不产生消费者直接价
王洪浩的噜啊
2025-05-18 08:21:27
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