昨晚，斌哥与沈斐开着乐道L60从上海出发，挑战一块电池到合肥，全程467公里，最终顺利抵达！这一成绩背后，是乐道L60同级最低能耗实力的体现，而这离不开蔚来十年的技术累积，尤其是900V技术的持续进阶。 对此，蔚来电驱与高压系统的负责人毕路老师分析解读道：乐道L60采用真全域900V高压架构，这是蔚来十年技术沉淀的成果。即便在新能源最“难熬”的冬季，根据汽车之家冬测，乐道L60百公里能耗也能低至11.97kWh 。900V技术带来的超低能耗，不仅让续航里程有了实打实的提升，再加上蔚来强大的换电科技，更是让里程焦虑离用户越来越远。另外，乐道L60拥有同级最低能耗12.1kWh/100km，真正做到了将每一度电都用到极致，每公里成本仅5分钱，让用户买车用车都划算。PHEV
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