何小鹏估计后槽牙都要咬碎了！ 万万没想到 满心期待地搞研发设计，日产竟然 直接照搬作业 上海车展上日产 N7 一亮相，简直就是小鹏 MONA 的“孪生兄弟”。 外观极度相似，普通人怕是很难分清，也就车灯有点差别。售价、参数、配置也基本雷同，N7 配置还稍高一点，明显是冲着抢小鹏客户来的。 更绝的是，小鹏搞的 1100 公里只充一次电的挑战，日产也照抄，连直播媒体都一样。这就太过分了，完完全全的抄袭。 企业发展，靠抄袭哪行呢？创新才是核心竞争力。老想着走捷径，抄来抄去，行业怎么进步！
开了两天日产N7，聊聊这台定价相当炸裂的合资电车[吃瓜](先说结论：如果你需要一
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华少
你他娘的人才，你们这些人为了赚钱也是无底洞的黑
来客
小编真是豁出去了，你咋不说它把所有车都抄了
夣醒
脑子有病吧，这是一个类型的车吗？
镜子
对对，4.7的车抄成4.9了。小日本脑回路就是神奇，老老实实承认自己抄奕派007不就得了，非得撒谎碰瓷。本来就只是个换壳丢人而已，现在还得让人贴上眼瞎的标签
用户10xxx75
只允许你抄袭别人，不允许别人抄你
梦回捌零年代
1100公里只充一次电？来搞笑的吗
jiayu
新能源利润多高，可想而知。
古天已荒月地已老
日产是不是更大一点
颙望
支持国产非要选合资选欧洲
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买传统燃油车选择日产完全可以理解。买新能源谁买日产啊？不是脑子有病吗。
宝贝
明显不像