1981年，台湾飞行员黄植诚驾驶着最先进的飞机向大陆投诚，却被后座飞行员察觉，危机一触即发，黄植诚说：“你要是不愿意跟我回大陆，那就跳伞吧。” 麻烦各位读者点一下右上角的“关注”，留下您的精彩评论与大家一同探讨，感谢您的强烈支持！ 1981年8月8日，盛夏时节的福州宛如一个巨大的火炉，刺眼的阳光让人睁不开眼。 这天早上，福州军区空军司令部训练队教导员陈加保正在带着学员们进行列队训练。 突然，天空中传来战机的轰鸣声。 机场以及附近的防空部队立即发出警报声。 要知道，这里距离台湾省很近，难不成是有敌机进犯？ 陈加保一边想，一边赶紧朝着跑道跑过去。 只见一架灰色的战斗机，以极低的飞行高度呼啸而过，然后稳稳停到了跑道的尽头。 陈加保非常疑惑。 要知道，当时我军的战斗机都是银白色，并且形状也和这架不同。 走近之后，陈加保发现，这架飞机上竟然画着国民党的标志。 不一会儿，小车和牵引车接踵而至。 有人将飞机上的飞行员接下来，然后坐着小车快速离开。 这就是轰动一时的黄植诚叛逃事件。 黄植诚驾驶的那架飞机是F-5F双座机，是当时台湾最先进的战机。 这架飞机的到来，给我军提供了很多参考。 在这件事上，黄植诚无疑是大功一件。 而“叛逃”这件事情，并不是黄志成一时兴起。 1952年，黄植诚出生在国民党的一个“空军世家”中。 他的父亲是空军飞行员、二哥是空军少校，姐夫是空军中校。 小的时候，黄植诚最喜欢的玩具，就是各种各样的战机模型。 因为家里人的原因，黄植诚从小就希望成为一名空军飞行员。 而长大之后的他也一直在朝着这个方向努力。 1973年，黄植诚以“优秀生”的身份，从国民党空军军官学校专修班毕业。 入伍多年，黄植诚的飞行时间超过2100小时，还会操作五种不同型号的战机。 26岁那年，他被提拔为少校。 按理来说，黄植诚的军旅生涯平步青云，不应该有二心才对。 但实际上，尽管他入伍多年，但是却对国民党没有什么归属感。 因为他真正深入其中之后才发现，这里并不像表面上的那么光鲜亮丽。 在以前，黄植诚就像是一股清流，洁身自好，不抽烟、不喝酒、不赌博，也不爱美色。 他的生活除了工作就是训练。 有一次，他驾驶F-5E进行夜航任务。 没想到，飞机电路突然出现故障，照明设备全部失灵。 黄植诚手忙脚乱，用手电筒照明，勉强将飞机开了回去。 这次惊险的经历让黄植诚突然开始“大彻大悟”。 他觉得人生就应该享受，毕竟意外不知道什么时候就会来临。 他一改往日的作风，抽烟喝酒样样都沾，甚至到了“放浪形骸”的地步。 领导觉得他情绪不稳定，于是就不让他执行备战任务，而是去训练学员。 没想到，黄植诚不仅没有改变，还索性一条路走到黑。 1981年8月8日，计划许久的他坐上了F-5F战斗机的前座，后座则是新晋飞行员许秋麟。 许秋麟觉得黄植诚非常奇怪。 因为正常来讲，教练员会对学员进行指导。 但是，黄植诚不仅没有给他操纵权，还始终一言不发。 后来，黄植诚终于说话。 他反复呢喃着一句话： “我对不起国家，我对不起空军。” 许秋麟揭开遮挡的帆布之后才发现，飞机已经到了福州上空。 他这才意识到，黄植诚要叛逃。 他劝黄植诚回去，但无果。 后来两人达成共识，黄植诚驾驶飞机到了国民党管辖的岛屿上空，看着他跳伞之后，自己降落到了福州。 黄植诚的叛逃引起了巨大轰动，我党也对他表示热烈欢迎。 他到大陆之后，获得了65万元的奖励。 1988年，黄植诚晋升为上校军衔。 他用自己的毕生所学，为我党培养出了不少优秀飞行员，为空军的发展做出了突出贡献。 主要信源：（中时新闻网——对不起国家 黄植诚驾双座战机降落福州）
