不出意外的话，一定会有人“误读”李斌这个发言。
不标配某一个东西就会给别人落下把柄，李斌在这方面一直把世界想得太好了。
事实是，大部分没有加充条件的纯电动车交流口，使用的比例是非常低的，有些车甚至都是0，从来没用过，因为没有条件。
从逻辑上来说，之前蔚来的车型能够免费换电，即便有加工条件，选择用交流口充电依然是要花钱的，虽然说非常少，所以他不提供交流口是可以理解的。
现在的基本盘依然没有变，他的车型依然是能够换电的，按照当前的权益的话，送接近5年的免费换电，所以不提供交流口也是符合逻辑的。
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